Supersport
HondaCBR650R
2024-heute · First generation (E-Clutch update) · E-Clutch
- Leistung
- 94hp
- @ 12.000 U/min
- Drehmoment
- 63Nm
- @ 9.500 U/min
- Gewicht
- 211kg
- vollgetankt
- Motor
- 649cc
- 4 Zyl. · inline
Einführungspreis (US)USD 9.899

Die Honda CBR650R ist für 2019-heute gelistet, mit 3 Versionen. Kategorie: Supersport. Neueste Version (2024-heute · First generation (E-Clutch update) · E-Clutch): 649 cc, 94 hp, 63 Nm und 211 kg.
Motor
- Motor
- 649cc liquid-cooled inline-four, DOHC 16-valve
- Hubraum
- 649 cc
- Zylinder
- 4
- Bauart
- inline
- Kühlung
- flüssigkeitsgekühlt
- Getriebe
- 6-speed manual with Honda E-Clutch automated clutch actuation
- Gänge
- 6
- Endantrieb
- Kette
Leistung
- Leistung
- 94 hp
- Leistung (metrisch)
- 70 kW
- Höchstleistung bei
- 12.000 U/min
- Drehmoment
- 63 Nm
- Max. Drehmoment bei
- 9.500 U/min
Fahrwerk
- Federung vorn
- 41mm Showa SFF-BP inverted fork, non-adjustable, 4.7 in travel
- Federung hinten
- Showa single shock, preload adjustable, 5.0 in travel
- Reifen vorn
- 120/70ZR17
- Reifen hinten
- 180/55ZR17
Bremsen
- System
- 2-channel ABS
- Vorn
- Dual 310mm floating discs, 4-piston radial-mount Nissin calipers
- Hinten
- Single 240mm disc, 1-piston caliper
Abmessungen
- Gewicht
- 211 kg
- Gewichtsart
- fahrbereit
- Sitzhöhe
- 810 mm
- Tankinhalt
- 15,4 L
Elektronik
- Quickshifter
- Nein
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