Supersport
HondaCBR650R
2024-aujourd'hui · First generation (E-Clutch update) · E-Clutch
- Puissance
- 94hp
- @ 12 000 tr/min
- Couple
- 63Nm
- @ 9 500 tr/min
- Poids
- 211kg
- tous pleins faits
- Moteur
- 649cc
- 4 cyl. · inline
Prix de lancement (US)USD 9 899
La Honda CBR650R est répertoriée pour 2019-aujourd'hui, en 3 versions. Catégorie : Supersport. Version la plus récente (2024-aujourd'hui · First generation (E-Clutch update) · E-Clutch) : 649 cc, 94 hp, 63 Nm et 211 kg.
Moteur
- Moteur
- 649cc liquid-cooled inline-four, DOHC 16-valve
- Cylindrée
- 649 cc
- Cylindres
- 4
- Architecture
- inline
- Refroidissement
- refroidissement liquide
- Boîte de vitesses
- 6-speed manual with Honda E-Clutch automated clutch actuation
- Rapports
- 6
- Transmission finale
- chaîne
Performances
- Puissance
- 94 hp
- Puissance (métrique)
- 70 kW
- Puissance max. à
- 12 000 tr/min
- Couple
- 63 Nm
- Couple max. à
- 9 500 tr/min
Partie-cycle
- Suspension avant
- 41mm Showa SFF-BP inverted fork, non-adjustable, 4.7 in travel
- Suspension arrière
- Showa single shock, preload adjustable, 5.0 in travel
- Pneu avant
- 120/70ZR17
- Pneu arrière
- 180/55ZR17
Freins
- Système
- 2-channel ABS
- Avant
- Dual 310mm floating discs, 4-piston radial-mount Nissin calipers
- Arrière
- Single 240mm disc, 1-piston caliper
Dimensions
- Poids
- 211 kg
- Type de poids
- en ordre de marche
- Hauteur de selle
- 810 mm
- Capacité du réservoir
- 15,4 L
Électronique
- Quickshifter
- Non
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