BMW F900R vs Yamaha MT-09: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas de la BMW F900R (2025-actualidad) y la Yamaha MT-09 (2024-2025) lado a lado, con el año modelo más reciente de cada una.
Diferencias clave
- Potencia: BMW F900R 105 hp, Yamaha MT-09 117,3 hp.
- Par: BMW F900R 93 Nm, Yamaha MT-09 93 Nm.
- Peso: BMW F900R 208 kg, Yamaha MT-09 193 kg.
Cifras clave
Potencia hp
- BMW F900R (2025-actualidad)105
- Yamaha MT-09 (2024-2025)117,3 (mejor)
Par Nm
- BMW F900R (2025-actualidad)93
- Yamaha MT-09 (2024-2025)93
Peso kg
- BMW F900R (2025-actualidad)208
- Yamaha MT-09 (2024-2025)193 (mejor)
Especificaciones completas
| Especificación | 2025-actualidad Quitar | 2024-2025 · MT-09 / MT-09 SP Quitar |
|---|---|---|
| Categoría | Naked | Naked |
| Años | 2025-actualidad | 2024-2025 |
| Motor | 895cc liquid-cooled DOHC inline 2-cylinder, 4 valves/cylinder, dry sump, 86.0mm x 77.0mm bore/stroke, Euro 5+ compliant; engine internals carried over from first generation | 889cc (890.2cc) liquid-cooled CP3 inline-3, DOHC 12-valve — carryover engine, unchanged from the 2021-2023 generation |
| Cilindros | 2 | 3 |
| Cilindrada | 895 cc | 889 cc |
| Potencia | 105 hp @ 8500 rpm | 117,3 hp @ 10.000 rpmMejor |
| Par | 93 Nm @ 6750 rpm | 93 Nm @ 7000 rpm |
| Transmisión | 6-speed constant-mesh gearbox with standard assist/slipper clutch, endless O-ring chain final drive | 6-speed with new standard up/down quickshifter, revised internal gears and six drive dogs (vs five previously), chain final drive |
| Transmisión final | cadena | cadena |
| Peso | 208 kg (con líquidos) | 193 kg (con líquidos)Mejor |
| Altura del asiento | 815 mm | 825 mm |
| Capacidad de combustible | 13 L | 14 LMejor |
| Suspensión delantera | 43mm inverted (USD) telescopic fork, now fully adjustable for preload, compression and rebound, 135mm travel | 41mm KYB inverted fork, fully adjustable |
| Suspensión trasera | Aluminum swingarm, preload- and rebound-adjustable monoshock, 142mm travel | KYB single shock, adjustable preload and rebound |
| Sistema de frenos | BMW Motorrad ABS Pro standard (cornering ABS, Dynamic Brake Control) | Dual-channel ABS (standard) |
| Freno delantero | Dual 320mm discs, Brembo calipers | Dual 298mm discs, 4-piston calipers |
| Freno trasero | Single 265mm disc, single-piston floating caliper | 245mm single disc |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 | 120/70ZR17 |
| Neumático trasero | 180/55 ZR17 | 180/55ZR17 |
| Quickshifter | No | Sí |
| Precio de lanzamiento | USD 8995 (US base MSRP, excl. destination charge)Mejor | USD 10.599 (US) |