Brough Superior Lawrence vs Yamaha YZF-R9: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas de la Brough Superior Lawrence (2025-2026) y la Yamaha YZF-R9 (2025-actualidad) lado a lado, con el año modelo más reciente de cada una.
Diferencias clave
- Potencia: Brough Superior Lawrence 100,6 hp, Yamaha YZF-R9 117,3 hp.
- Par: Brough Superior Lawrence 87 Nm, Yamaha YZF-R9 93 Nm.
- Peso: Brough Superior Lawrence 223 kg, Yamaha YZF-R9 195 kg.
Cifras clave
Potencia hp
- Brough Superior Lawrence (2025-2026)100,6
- Yamaha YZF-R9 (2025-actualidad)117,3 (mejor)
Par Nm
- Brough Superior Lawrence (2025-2026)87
- Yamaha YZF-R9 (2025-actualidad)93 (mejor)
Peso kg
- Brough Superior Lawrence (2025-2026)223
- Yamaha YZF-R9 (2025-actualidad)195 (mejor)
Especificaciones completas
| Especificación |  2025-2026 Quitar |  2025-actualidad Quitar |
|---|---|---|
| Categoría | Supersport | Supersport |
| Años | 2025-2026 | 2025-actualidad |
| Motor | two-cylinder 88° V-shape , 4 strokes injection Ø 50 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 997 cc 102 ch (100.60 hp) to 9,600 rpm 8.90 mkg (87 Nm) to 7,300 rpm | 890cc liquid-cooled DOHC inline-three (CP3), 12-valve, 78.0 x 62.1mm bore/stroke, 11.5:1 compression |
| Cilindros | 2 | 3 |
| Cilindrada | 997 cc | 890 cc |
| Potencia | 100,6 hp @ 9600 rpm | 117,3 hp @ 10.000 rpmMejor |
| Par | 87 Nm @ 7300 rpm | 93 Nm @ 7000 rpmMejor |
| Transmisión | 6 stage gearbox , manual Secondary by chain | 6-speed manual with assist & slipper (A&S) clutch |
| Transmisión final | cadena | cadena |
| Peso | 223 kg (con líquidos) | 195 kg (con líquidos)Mejor |
| Altura del asiento | 810 mm | 831 mm |
| Capacidad de combustible | 17 LMejor | 14 L |
| Suspensión delantera | Fior aluminum front axle, Wheel travel : 120 mm (4.72 in) | 43mm KYB inverted (USD) fork, fully adjustable for preload, high/low-speed compression and rebound damping, 120mm (4.7in) travel |
| Suspensión trasera | Mono-damper, Wheel travel : 130 mm (5.12 in) | KYB single shock, fully adjustable for preload, high/low-speed compression and rebound damping, ~117mm (4.6in) travel |
| Sistema de frenos | ABS | Hydraulic front/rear discs with ABS, including lean-sensitive cornering ABS and selectable brake control |
| Freno delantero | 2 Beringer discs Ø 320 mm (12.6 in), 4-piston caliper | Dual 320mm discs, Brembo Stylema 4-piston radial-mount calipers, radial master cylinder |
| Freno trasero | 1 Beringer disc Ø 230 mm (9.06 in), 2-piston caliper | 220mm disc |
| Neumático delantero | 120/70-19 | 120/70ZR17 (Bridgestone Battlax Hypersport S22) |
| Neumático trasero | 200/55-17 | 180/55ZR17 (Bridgestone Battlax Hypersport S22) |
| Quickshifter | No disponible | Sí |
| Precio de lanzamiento | No disponible | USD 12.499 (US) |