Brough Superior Lawrence vs Yamaha YZF-R9：スペック比較
Brough Superior Lawrence（2025-2026）とYamaha YZF-R9（2025-現在）のスペックを並べて比較。どちらも最新年式のデータです。
主な違い
- 最高出力：Brough Superior Lawrence 100.6 hp、Yamaha YZF-R9 117.3 hp。
- 最大トルク：Brough Superior Lawrence 87 Nm、Yamaha YZF-R9 93 Nm。
- 重量：Brough Superior Lawrence 223 kg、Yamaha YZF-R9 195 kg。
主要スペック
最高出力 hp
- Brough Superior Lawrence (2025-2026)100.6
- Yamaha YZF-R9 (2025-現在)117.3 （最良）
最大トルク Nm
- Brough Superior Lawrence (2025-2026)87
- Yamaha YZF-R9 (2025-現在)93 （最良）
重量 kg
- Brough Superior Lawrence (2025-2026)223
- Yamaha YZF-R9 (2025-現在)195 （最良）
全スペック
| 項目 |  2025-2026 外す |  2025-現在 外す |
|---|---|---|
| カテゴリー | スーパースポーツ | スーパースポーツ |
| 年式 | 2025-2026 | 2025-現在 |
| エンジン | two-cylinder 88° V-shape , 4 strokes injection Ø 50 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 997 cc 102 ch (100.60 hp) to 9,600 rpm 8.90 mkg (87 Nm) to 7,300 rpm | 890cc liquid-cooled DOHC inline-three (CP3), 12-valve, 78.0 x 62.1mm bore/stroke, 11.5:1 compression |
| 気筒数 | 2 | 3 |
| 排気量 | 997 cc | 890 cc |
| 最高出力 | 100.6 hp @ 9,600 rpm | 117.3 hp @ 10,000 rpm最良 |
| 最大トルク | 87 Nm @ 7,300 rpm | 93 Nm @ 7,000 rpm最良 |
| トランスミッション | 6 stage gearbox , manual Secondary by chain | 6-speed manual with assist & slipper (A&S) clutch |
| 最終駆動 | チェーン | チェーン |
| 重量 | 223 kg (装備) | 195 kg (装備)最良 |
| シート高 | 810 mm | 831 mm |
| 燃料タンク容量 | 17 L最良 | 14 L |
| フロントサスペンション | Fior aluminum front axle, Wheel travel : 120 mm (4.72 in) | 43mm KYB inverted (USD) fork, fully adjustable for preload, high/low-speed compression and rebound damping, 120mm (4.7in) travel |
| リアサスペンション | Mono-damper, Wheel travel : 130 mm (5.12 in) | KYB single shock, fully adjustable for preload, high/low-speed compression and rebound damping, ~117mm (4.6in) travel |
| ブレーキシステム | ABS | Hydraulic front/rear discs with ABS, including lean-sensitive cornering ABS and selectable brake control |
| フロントブレーキ | 2 Beringer discs Ø 320 mm (12.6 in), 4-piston caliper | Dual 320mm discs, Brembo Stylema 4-piston radial-mount calipers, radial master cylinder |
| リアブレーキ | 1 Beringer disc Ø 230 mm (9.06 in), 2-piston caliper | 220mm disc |
| フロントタイヤ | 120/70-19 | 120/70ZR17 (Bridgestone Battlax Hypersport S22) |
| リアタイヤ | 200/55-17 | 180/55ZR17 (Bridgestone Battlax Hypersport S22) |
| クイックシフター | 情報なし | あり |
| 発売時価格 | 情報なし | USD 12,499 (US) |