Ducati Monster V2 vs KTM 890 Duke: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas de la Ducati Monster V2 (2026-actualidad) y la KTM 890 Duke (2023) lado a lado, con el año modelo más reciente de cada una.
Diferencias clave
- Potencia: Ducati Monster V2 111 hp, KTM 890 Duke 114 hp.
- Par: Ducati Monster V2 91,1 Nm, KTM 890 Duke 92 Nm.
Cifras clave
Potencia hp
- Ducati Monster V2 (2026-actualidad)111
- KTM 890 Duke (2023)114 (mejor)
Par Nm
- Ducati Monster V2 (2026-actualidad)91,1
- KTM 890 Duke (2023)92 (mejor)
Peso kg
- Ducati Monster V2 (2026-actualidad)175
- KTM 890 Duke (2023)169
Sin clasificar: estas cifras mezclan peso en seco y en orden de marcha, o no indican cuál es.
Especificaciones completas
| Especificación |  2026-actualidad Quitar |  2023 · GP Quitar |
|---|---|---|
| Categoría | Naked | Naked |
| Años | 2026-actualidad | 2023 |
| Motor | 890cc Desmodromic V2 w/ IVT | Slip Regulation">MSR ), Up&Down shifter and the KTM MY RIDE app to control music and smartphone calls. Let's see what these Modes have in store for us: - Street: the Duke delivers all its power, with crisp throttle response and traction control set at an intermediate level. - Rain: less engine power, more progressive throttle response and traction control. - Sport: all the power of the 890, with a more direct and responsive acceleration than in Street mode, with traction control set to the minim |
| Cilindros | 2 | 2 |
| Cilindrada | 890 cc | 889 cc |
| Potencia | 111 hp @ 9000 rpm | 114 hp @ 9000 rpmMejor |
| Par | 91,1 Nm @ 7250 rpm | 92 Nm @ 8000 rpmMejor |
| Transmisión | 6-speed manual, chain final drive, optional bidirectional quickshifter | 6 stage gearbox , manual - optional shifter Secondary by chain |
| Transmisión final | cadena | cadena |
| Peso | 175 kg (con líquidos) | 169 kg (en seco) |
| Altura del asiento | 815 mm | 825 mm |
| Capacidad de combustible | 14 L | 14 L |
| Suspensión delantera | 43mm Showa upside-down fork, non-adjustable | Telehydraulic inverted WP forks Ø 43 mm / White Power (WP) , Wheel travel : 140 mm (5.51 in) |
| Suspensión trasera | Showa/KYB monoshock (sources conflict on brand), preload-adjustable only | WP monoshock / White Power (WP) , Wheel travel : 150 mm (5.91 in) |
| Sistema de frenos | Cornering ABS standard | ABS |
| Freno delantero | Dual 320mm semi-floating discs, Brembo M4.32 monobloc 4-piston radial calipers, radial master cylinder | 2 discs Ø 300 mm (11.81 in), radial mounting, 4-piston caliper |
| Freno trasero | 245mm disc, single-piston caliper | 1 disc Ø 240 mm (9.45 in), 2-piston caliper |
| Neumático delantero | Pirelli Diablo Rosso III/IV 120/70 ZR17 (sources disagree on generation) | 120/70-17 |
| Neumático trasero | Pirelli Diablo Rosso III/IV 180/55 ZR17 (sources disagree on generation) | 180/55-17 |
| Quickshifter | No | No disponible |
| Precio de lanzamiento | USD 12.995 (USA, base Monster trim) | No disponible |
- Peso: Sin clasificar: estas cifras mezclan peso en seco y en orden de marcha, o no indican cuál es.