Harley-Davidson Breakout vs Indian Super Chief: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas de la Harley-Davidson Breakout (2023-actualidad) y la Indian Super Chief (2026-actualidad) lado a lado, con el año modelo más reciente de cada una.
Diferencias clave
- Potencia: Harley-Davidson Breakout 104 hp, Indian Super Chief 88,8 hp.
- Par: Harley-Davidson Breakout 171 Nm, Indian Super Chief 156 Nm.
- Peso: Harley-Davidson Breakout 309 kg, Indian Super Chief 335 kg.
Cifras clave
Potencia hp
- Harley-Davidson Breakout (2023-actualidad)104 (mejor)
- Indian Super Chief (2026-actualidad)88,8
Par Nm
- Harley-Davidson Breakout (2023-actualidad)171 (mejor)
- Indian Super Chief (2026-actualidad)156
Peso kg
- Harley-Davidson Breakout (2023-actualidad)309 (mejor)
- Indian Super Chief (2026-actualidad)335
Especificaciones completas
| Especificación | .jpg/1280px-2024_Harley-Davidson_Breakout_117_(1).jpg) 2023-actualidad · 117 Quitar |  2026-actualidad · 1890 Limited / Dark Horse Quitar |
|---|---|---|
| Categoría | Custom | Custom |
| Años | 2023-actualidad | 2026-actualidad |
| Motor | Milwaukee-Eight 117 (117 cu in) | two-cylinder at a 49° V-angle , 4 strokes Injection, 54 mm diameter Cooling system : by air knocked over 2 valves 1,890 cc ≈ 90 ch (88.80 hp) 15.90 mkg (156 Nm) to 3,300 rpm |
| Cilindros | 2 | 2 |
| Cilindrada | 1923 cc | 1890 cc |
| Potencia | 104 hp @ 4800 rpmMejor | 88,8 hp |
| Par | 171 Nm @ 3000 rpmMejor | 156 Nm @ 3300 rpm |
| Transmisión | 6-speed Cruise Drive, chain primary, belt final drive; final drive: Belt, 32/66 ratio | 6 stage gearbox , manual Secondary belt drive |
| Transmisión final | correa | correa |
| Peso | 309 kg (con líquidos)Mejor | 335 kg (con líquidos) |
| Altura del asiento | 665 mm | 665 mm |
| Capacidad de combustible | 18,9 LMejor | 15,1 L |
| Suspensión delantera | 49mm dual-bending-valve telescopic fork with dual-rate spring, non-adjustable, aluminum fork triple clamps | 46 mm diameter telescopic hydraulic fork, Wheel travel : 132 mm (5.20 in) |
| Suspensión trasera | Hidden, free-piston coil-over monoshock, 43mm stroke, hydraulic preload adjustment | 2 side shock absorbers, Wheel travel : 75 mm (2.95 in) |
| Sistema de frenos | Standard ABS, designed to prevent wheel lock-up under braking | No disponible |
| Freno delantero | Single 300mm floating disc (split 7-spoke rotor) with 4-piston fixed caliper | 1 disc Ø 300 mm (11.81 in), 4-piston caliper |
| Freno trasero | 292mm floating disc (split 7-spoke rotor) with 2-piston floating caliper | 1 disc Ø 300 mm (11.81 in), 2-piston caliper |
| Neumático delantero | 130/60B21 63H BW, Michelin Scorcher 11 | 130/90-16 |
| Neumático trasero | 240/40R18 79V BW, Michelin Scorcher 11 | 180/65-16 |
| Quickshifter | No | No disponible |
| Precio de lanzamiento | USD 20.999 (US, 2023 model-year launch of the 117 engine) | No disponible |