Honda CRF450RL vs Suzuki DR-Z4S: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas de la Honda CRF450RL (2021-actualidad) y la Suzuki DR-Z4S (2025-actualidad) lado a lado, con el año modelo más reciente de cada una.
Diferencias clave
- Potencia: Honda CRF450RL 38,7 hp, Suzuki DR-Z4S 38 hp.
- Par: Honda CRF450RL 37,7 Nm, Suzuki DR-Z4S 37 Nm.
- Peso: Honda CRF450RL 132 kg, Suzuki DR-Z4S 151 kg.
Cifras clave
Potencia hp
- Honda CRF450RL (2021-actualidad)38,7 (mejor)
- Suzuki DR-Z4S (2025-actualidad)38
Par Nm
- Honda CRF450RL (2021-actualidad)37,7 (mejor)
- Suzuki DR-Z4S (2025-actualidad)37
Peso kg
- Honda CRF450RL (2021-actualidad)132 (mejor)
- Suzuki DR-Z4S (2025-actualidad)151
Especificaciones completas
| Especificación |  2021-actualidad Quitar |  2025-actualidad Quitar |
|---|---|---|
| Categoría | Dual-sport | Dual-sport |
| Años | 2021-actualidad | 2025-actualidad |
| Motor | 449.7cc liquid-cooled SOHC (Unicam) 4-valve single, 96.0 x 62.1mm bore/stroke, 12.0:1 compression | 398cc liquid-cooled DOHC single, EFI |
| Cilindros | 1 | 1 |
| Cilindrada | 449 cc | 398 cc |
| Potencia | 38,7 hp @ 7600 rpmMejor | 38 hp @ 8000 rpm |
| Par | 37,7 Nm @ 6600 rpmMejor | 37 Nm @ 6500 rpm |
| Transmisión | 6-speed constant-mesh manual, chain final drive | 5-speed constant mesh, chain final drive; final drive: Chain, #520 |
| Transmisión final | cadena | cadena |
| Peso | 132 kg (con líquidos)Mejor | 151 kg (con líquidos) |
| Altura del asiento | 945 mm | 920 mm |
| Capacidad de combustible | 7,6 L | 8,7 LMejor |
| Suspensión delantera | 49mm Showa inverted fork, adjustable rebound damping, no preload adjustment, 12 in (304.8mm) travel, steering damper included | KYB inverted telescopic fork, adjustable compression and rebound damping, 279mm (11.0in) travel |
| Suspensión trasera | Pro-Link single shock, adjustable preload and rebound damping, 11.8 in (299.7mm) travel | KYB shock, adjustable spring preload, compression and rebound damping (link-type), 297mm (11.7in) travel |
| Sistema de frenos | Non-ABS | Switchable ABS: front+rear on, front-only on, or fully off |
| Freno delantero | Single 260mm disc | Nissin 2-piston caliper, 270mm disc |
| Freno trasero | Single 240mm disc | Nissin 1-piston caliper, 240mm disc |
| Neumático delantero | 80/100-21 (IRC GP21) | IRC Trail Winner GP-410, 80/100-21 |
| Neumático trasero | 120/80-18 (IRC GP22) | IRC Trail Winner GP-410, 120/80-18 |
| Quickshifter | No | No |
| Precio de lanzamiento | USD 9999 (US) | USD 8999 (USA)Mejor |