Honda CRF450RL vs Suzuki DR-Z4S : fiches techniques comparées

Fiches techniques de la Honda CRF450RL (2021-aujourd'hui) et de la Suzuki DR-Z4S (2025-aujourd'hui) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.

Fiche complète

Caractéristique	Honda CRF450RL 2021-aujourd'hui Retirer	Suzuki DR-Z4S 2025-aujourd'hui Retirer
Catégorie	Dual-sport	Dual-sport
Années	2021-aujourd'hui	2025-aujourd'hui
Moteur	449.7cc liquid-cooled SOHC (Unicam) 4-valve single, 96.0 x 62.1mm bore/stroke, 12.0:1 compression	398cc liquid-cooled DOHC single, EFI
Cylindres	1	1
Cylindrée	449 cc	398 cc
Puissance	38,7 hp @ 7 600 tr/minMeilleur	38 hp @ 8 000 tr/min
Couple	37,7 Nm @ 6 600 tr/minMeilleur	37 Nm @ 6 500 tr/min
Boîte de vitesses	6-speed constant-mesh manual, chain final drive	5-speed constant mesh, chain final drive; final drive: Chain, #520
Transmission finale	chaîne	chaîne
Poids	132 kg (tous pleins faits)Meilleur	151 kg (tous pleins faits)
Hauteur de selle	945 mm	920 mm
Capacité du réservoir	7,6 L	8,7 LMeilleur
Suspension avant	49mm Showa inverted fork, adjustable rebound damping, no preload adjustment, 12 in (304.8mm) travel, steering damper included	KYB inverted telescopic fork, adjustable compression and rebound damping, 279mm (11.0in) travel
Suspension arrière	Pro-Link single shock, adjustable preload and rebound damping, 11.8 in (299.7mm) travel	KYB shock, adjustable spring preload, compression and rebound damping (link-type), 297mm (11.7in) travel
Système de freinage	Non-ABS	Switchable ABS: front+rear on, front-only on, or fully off
Frein avant	Single 260mm disc	Nissin 2-piston caliper, 270mm disc
Frein arrière	Single 240mm disc	Nissin 1-piston caliper, 240mm disc
Pneu avant	80/100-21 (IRC GP21)	IRC Trail Winner GP-410, 80/100-21
Pneu arrière	120/80-18 (IRC GP22)	IRC Trail Winner GP-410, 120/80-18
Quickshifter	Non	Non
Prix de lancement	USD 9 999 (US)	USD 8 999 (USA)Meilleur