Honda XL750 Transalp vs Kove 800X Rally: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas de la Honda XL750 Transalp (2025-actualidad) y la Kove 800X Rally (2026-actualidad) lado a lado, con el año modelo más reciente de cada una.
Diferencias clave
- Potencia: Honda XL750 Transalp 90,5 hp, Kove 800X Rally 93,2 hp.
- Par: Honda XL750 Transalp 75 Nm, Kove 800X Rally 79 Nm.
Cifras clave
Potencia hp
- Honda XL750 Transalp (2025-actualidad)90,5
- Kove 800X Rally (2026-actualidad)93,2 (mejor)
Par Nm
- Honda XL750 Transalp (2025-actualidad)75
- Kove 800X Rally (2026-actualidad)79 (mejor)
Peso kg
- Honda XL750 Transalp (2025-actualidad)210
- Kove 800X Rally (2026-actualidad)Sin datos
Especificaciones completas
| Especificación |  2025-actualidad Quitar |  2026-actualidad Quitar |
|---|---|---|
| Categoría | Trail | Trail |
| Años | 2025-actualidad | 2026-actualidad |
| Motor | 755cc liquid-cooled SOHC (Unicam) 8-valve parallel-twin, 270° crank | two-cylinder in-line, parallel , 4 strokes Injection Ø n/a Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 799 cc 94.50 ch (93.20 hp) to 9,000 rpm 8.10 mkg (79 Nm) to 7,500 rpm Compression : 13 : 1 Starting system : electric Anti-pollution standard : Euro 5+ |
| Cilindros | 2 | 2 |
| Cilindrada | 755 cc | 799 cc |
| Potencia | 90,5 hp @ 9500 rpm | 93,2 hp @ 9000 rpmMejor |
| Par | 75 Nm @ 7250 rpm | 79 Nm @ 7500 rpmMejor |
| Transmisión | 6-speed manual transmission, wet multi-plate assist/slipper clutch, chain final drive | 6 stage gearbox , manual Secondary by chain |
| Transmisión final | cadena | cadena |
| Peso | 210 kg (con líquidos) | No disponible |
| Altura del asiento | 850 mm | 895 mm |
| Capacidad de combustible | 16,9 L | 19 LMejor |
| Suspensión delantera | 43mm Showa SFF-CA telescopic inverted fork (non-adjustable, retuned for 2025); 200 mm travel | Reverse telescopic hydraulic fork, 49 mm diameter / Yuan , Wheel travel : 270 mm (10.63 in) Preload, compression and rebound adjustment |
| Suspensión trasera | Pro-Link swingarm w/ single Showa remote-reservoir monoshock, preload adjustable, retuned firmer for 2025; 190 mm travel | Single shock absorber / Yuan , Wheel travel : 240 mm (9.45 in) Preload, compression and rebound adjustment |
| Sistema de frenos | 2-channel ABS; rear ABS can be deactivated | No disponible |
| Freno delantero | Axial-mounted two-piston caliper, 310 mm floating double (dual) disc | 1 Taisko disc Ø 310 mm (12.2 in), 2-piston caliper |
| Freno trasero | Single-piston caliper, 256 mm single disc | 1 Taisko disc Ø 240 mm (9.45 in), single-piston caliper |
| Neumático delantero | 90/90-21 M/C 54H | 90/90-21 |
| Neumático trasero | 150/70R18 M/C 70H | 140/80-18 |
| Quickshifter | No | No disponible |
| Precio de lanzamiento | GBP 9749 (UK) | No disponible |