Kawasaki Ninja ZX-10R vs Norton V4 SS: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas de la Kawasaki Ninja ZX-10R (2021-2024) y la Norton V4 SS (2021) lado a lado, con el año modelo más reciente de cada una.
Diferencias clave
- Potencia: Kawasaki Ninja ZX-10R 201 hp, Norton V4 SS 200 hp.
- Par: Kawasaki Ninja ZX-10R 115,7 Nm, Norton V4 SS 130 Nm.
Cifras clave
Potencia hp
- Kawasaki Ninja ZX-10R (2021-2024)201 (mejor)
- Norton V4 SS (2021)200
Par Nm
- Kawasaki Ninja ZX-10R (2021-2024)115,7
- Norton V4 SS (2021)130 (mejor)
Peso kg
- Kawasaki Ninja ZX-10R (2021-2024)207
- Norton V4 SS (2021)179
Sin clasificar: estas cifras mezclan peso en seco y en orden de marcha, o no indican cuál es.
Especificaciones completas
| Especificación |  2021-2024 · ZX-10RR (homologation special) Quitar |  2021 Quitar |
|---|---|---|
| Categoría | Supersport | Supersport |
| Años | 2021-2024 | 2021 |
| Motor | 998cc liquid-cooled inline-four, DOHC, 4 valves/cyl, Pankl titanium connecting rods and lighter pistons for higher rev ceiling | 1200.0 ccm (73.22 cubic inches), V4, four-stroke, 72-degree V4. Titanium inlet valves., Injection. Electronic fuel-injection system. Constantly variable inlet tracts. 8-fuel injectors. Full drive-by-wire system independent of front and rear banks of cylinders for ultimate control and feel. |
| Cilindros | 4 | 4 |
| Cilindrada | 998 cc | 1200 cc |
| Potencia | 201 hp @ 14.000 rpmMejor | 200 hp @ 12.500 rpm |
| Par | 115,7 Nm | 130 Nm @ 10.000 rpmMejor |
| Transmisión | 6-speed, slipper/assist clutch, bi-directional quickshifter, sealed chain final drive | Slipper clutch, Chain (final drive) |
| Transmisión final | cadena | cadena |
| Peso | 207 kg (con líquidos) | 179 kg (en seco) |
| Altura del asiento | 835 mm | No disponible |
| Capacidad de combustible | 17 L | 18 LMejor |
| Suspensión delantera | 43mm inverted Showa Balance Free fork, fully adjustable (preload, compression, rebound); adjustable swingarm pivot | Ohlins NIX30 system front fork. Fully-adjustable rear suspension |
| Suspensión trasera | Horizontal back-link, Showa Balance Free gas-charged shock, fully adjustable (preload, compression, rebound) | Ohlins TTXGP Norton bespoke fully-adjustable rear shock |
| Sistema de frenos | Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS), dual-channel ABS, standard | No disponible |
| Freno delantero | Dual 330mm semi-floating discs, Brembo radial-mount monobloc 4-piston calipers | Double disc. Full-floating discs. Radially-mounted Bremb Monobloc calipers. Brembo discs and Brembo master cylinder, 330 mm |
| Freno trasero | Single 220mm disc, single-piston caliper | Single disc. Brembo caliper and master cylinder, 245 mm |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 (Pirelli Diablo Supercorsa SP) | 3.50-17 |
| Neumático trasero | 190/55 ZR17 (Pirelli Diablo Supercorsa SP) | 6.00-17 |
| Quickshifter | Sí | No disponible |
| Precio de lanzamiento | USD 28.999 (US) | No disponible |
- Peso: Sin clasificar: estas cifras mezclan peso en seco y en orden de marcha, o no indican cuál es.