Kawasaki Ninja ZX-10R vs Norton V4 SS: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas da Kawasaki Ninja ZX-10R (2021-2024) e da Norton V4 SS (2021) lado a lado, com o ano-modelo mais recente de cada uma.
Principais diferenças
- Potência: Kawasaki Ninja ZX-10R 201 hp, Norton V4 SS 200 hp.
- Torque: Kawasaki Ninja ZX-10R 115,7 Nm, Norton V4 SS 130 Nm.
Números principais
Potência hp
- Kawasaki Ninja ZX-10R (2021-2024)201 (melhor)
- Norton V4 SS (2021)200
Torque Nm
- Kawasaki Ninja ZX-10R (2021-2024)115,7
- Norton V4 SS (2021)130 (melhor)
Peso kg
- Kawasaki Ninja ZX-10R (2021-2024)207
- Norton V4 SS (2021)179
Sem classificação: estes números misturam peso seco e em ordem de marcha, ou não indicam qual é.
Ficha completa
| Especificação |  2021-2024 · ZX-10RR (homologation special) Remover |  2021 Remover |
|---|---|---|
| Categoria | Supersport | Supersport |
| Anos | 2021-2024 | 2021 |
| Motor | 998cc liquid-cooled inline-four, DOHC, 4 valves/cyl, Pankl titanium connecting rods and lighter pistons for higher rev ceiling | 1200.0 ccm (73.22 cubic inches), V4, four-stroke, 72-degree V4. Titanium inlet valves., Injection. Electronic fuel-injection system. Constantly variable inlet tracts. 8-fuel injectors. Full drive-by-wire system independent of front and rear banks of cylinders for ultimate control and feel. |
| Cilindros | 4 | 4 |
| Cilindrada | 998 cc | 1.200 cc |
| Potência | 201 hp @ 14.000 rpmMelhor | 200 hp @ 12.500 rpm |
| Torque | 115,7 Nm | 130 Nm @ 10.000 rpmMelhor |
| Câmbio | 6-speed, slipper/assist clutch, bi-directional quickshifter, sealed chain final drive | Slipper clutch, Chain (final drive) |
| Transmissão final | corrente | corrente |
| Peso | 207 kg (com fluidos) | 179 kg (a seco) |
| Altura do assento | 835 mm | Não disponível |
| Capacidade do tanque | 17 L | 18 LMelhor |
| Suspensão dianteira | 43mm inverted Showa Balance Free fork, fully adjustable (preload, compression, rebound); adjustable swingarm pivot | Ohlins NIX30 system front fork. Fully-adjustable rear suspension |
| Suspensão traseira | Horizontal back-link, Showa Balance Free gas-charged shock, fully adjustable (preload, compression, rebound) | Ohlins TTXGP Norton bespoke fully-adjustable rear shock |
| Sistema de freios | Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS), dual-channel ABS, standard | Não disponível |
| Freio dianteiro | Dual 330mm semi-floating discs, Brembo radial-mount monobloc 4-piston calipers | Double disc. Full-floating discs. Radially-mounted Bremb Monobloc calipers. Brembo discs and Brembo master cylinder, 330 mm |
| Freio traseiro | Single 220mm disc, single-piston caliper | Single disc. Brembo caliper and master cylinder, 245 mm |
| Pneu dianteiro | 120/70 ZR17 (Pirelli Diablo Supercorsa SP) | 3.50-17 |
| Pneu traseiro | 190/55 ZR17 (Pirelli Diablo Supercorsa SP) | 6.00-17 |
| Quickshifter | Sim | Não disponível |
| Preço de lançamento | USD 28.999 (US) | Não disponível |
- Peso: Sem classificação: estes números misturam peso seco e em ordem de marcha, ou não indicam qual é.