Aprilia RSV4 vs Ducati Panigale V4 : fiches techniques comparées
Fiches techniques de la Aprilia RSV4 (2026-aujourd'hui) et de la Ducati Panigale V4 (2025) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.
Différences principales
- Puissance : Aprilia RSV4 234,7 hp, Ducati Panigale V4 216 hp.
- Couple : Aprilia RSV4 131 Nm, Ducati Panigale V4 120,9 Nm.
Chiffres clés
Puissance hp
- Aprilia RSV4 (2026-aujourd'hui)234,7 (meilleur)
- Ducati Panigale V4 (2025)216
Couple Nm
- Aprilia RSV4 (2026-aujourd'hui)131 (meilleur)
- Ducati Panigale V4 (2025)120,9
Poids kg
- Aprilia RSV4 (2026-aujourd'hui)165
- Ducati Panigale V4 (2025)191
Non classé : ces chiffres mélangent poids à sec et tous pleins faits, ou ne précisent pas lequel.
Fiche complète
| Caractéristique |  2026-aujourd'hui · 1100 X-GP Retirer |  2025 · Base / S Retirer |
|---|---|---|
| Catégorie | Supersport | Supersport |
| Années | 2026-aujourd'hui | 2025 |
| Moteur | 4 cylinders 65° V-shaped , 4 strokes Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 1,099 cc 238 ch (234.70 hp) to 13,750 rpm 13.40 mkg (131 Nm) to 11,750 rpm | 1,103cc Desmosedici Stradale 90° V4 (retuned across the rev range) |
| Cylindres | Non disponible | 4 |
| Cylindrée | 1 099 cc | 1 103 cc |
| Puissance | 234,7 hp @ 13 750 tr/minMeilleur | 216 hp @ 13 500 tr/min |
| Couple | 131 Nm @ 11 750 tr/minMeilleur | 120,9 Nm @ 11 250 tr/min |
| Boîte de vitesses | 6 stage gearbox , manual - shifter as standard Secondary by chain | 6-speed with Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0 |
| Transmission finale | chaîne | chaîne |
| Poids | 165 kg (à sec) | 191 kg |
| Hauteur de selle | Non disponible | 850 mm |
| Capacité du réservoir | Non disponible | 17 L |
| Suspension avant | Öhlins FKR Ø 43 mm telehydraulic upside-down forks / Öhlins Preload, compression and rebound adjustment | Showa BPF 43mm fully adjustable fork (base); Öhlins NIX30 43mm fully adjustable fork w/ TiN treatment, electronic adjustment (S) |
| Suspension arrière | Öhlins TTX monoshock / Öhlins Preload, compression and rebound adjustment | Sachs fully adjustable monoshock, aluminum double-sided swingarm (base); Öhlins TTX36 electronically adjustable shock (S) |
| Système de freinage | Non disponible | Cornering ABS EVO with Race e-CBS |
| Frein avant | 2 Brembo discs Ø 330 mm (12.99 in), radial mounting, 4-piston caliper (monobloc GP4 MS) | Dual 330mm semi-floating discs, radial-mount Brembo Hypure 4-piston calipers |
| Frein arrière | 1 disc Ø 220 mm (8.66 in), 2-piston caliper | 245mm disc, twin-piston caliper |
| Pneu avant | 125/70-17 | 120/70 ZR17 |
| Pneu arrière | 200/65-17 | 200/60 ZR17 |
| Quickshifter | Non disponible | Oui |
| Prix de lancement | Non disponible | AUD 38 800 (Australia) |
- Poids: Non classé : ces chiffres mélangent poids à sec et tous pleins faits, ou ne précisent pas lequel.