Bimota DB8 SP vs MV Agusta F4 : fiches techniques comparées

Fiches techniques de la Bimota DB8 SP (2016-2017) et de la MV Agusta F4 (2016) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.

Fiche complète

Caractéristique	Bimota DB8 SP 2016-2017 Retirer	MV Agusta F4 2016 · RR Retirer
Catégorie	Supersport	Supersport
Années	2016-2017	2016
Moteur	1198.0 ccm (73.10 cubic inches), V2, four-stroke, Ducati 90°L twin engine, Injection. Electronic fuel injection Bimota by Athena	998cc liquid-cooled inline-four, DOHC, 16-valve radial valves, ride-by-wire, bore x stroke 79 x 50.9 mm, 13.4:1 compression
Cylindres	2	4
Cylindrée	1 198 cc	998 cc
Puissance	170 hp @ 9 750 tr/min	201 hp @ 13 600 tr/minMeilleur
Couple	127 Nm @ 8 500 tr/minMeilleur	111 Nm @ 9 600 tr/min
Boîte de vitesses	6-speed, Dry, multi-disc, Chain (final drive)	6-speed cassette-style constant-mesh gearbox, wet multi-disc clutch with back-torque limiter, 15/41 final drive ratio
Transmission finale	chaîne	—Non disponible
Poids	164 kg (à sec)Meilleur	190 kg (à sec)
Hauteur de selle	800 mm	830 mm
Capacité du réservoir	18 LMeilleur	17 L
Suspension avant	Marzocchi Upside-Down 43 mm DLC, fully adj.	Ohlins EC NIX 43mm USD fork, electronically controlled compression and rebound, manual preload, 120mm travel
Suspension arrière	Bimota exclusive Extreme Tech adjust.traction and compression unit, pre-loaded spring	Ohlins TTX single shock, electronically controlled compression and rebound, manual preload, 120mm travel
Système de freinage	—Non disponible	Bosch 9 Plus ABS with Race Mode and rear wheel lift mitigation
Frein avant	Double disc. Monoblock, Brembo., 320 mm	Dual 320mm discs, Brembo M50 monoblock calipers
Frein arrière	Single disc. 2 piston Brembo calipers., 220 mm	210mm disc, Nissin four-piston caliper
Pneu avant	120/70-17	120/70 ZR17
Pneu arrière	190/55-17	200/55 ZR17
Quickshifter	—Non disponible	—Non disponible
Prix de lancement	—Non disponible	USD 26 498 (USA (2016 MSRP))