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BMW M1000R vs Kawasaki Z H2 : fiches techniques comparées

Fiches techniques de la BMW M1000R (2023-aujourd'hui) et de la Kawasaki Z H2 (2022-aujourd'hui) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.

Différences principales

  • Puissance : BMW M1000R 210 hp, Kawasaki Z H2 197 hp.
  • Couple : BMW M1000R 113 Nm, Kawasaki Z H2 137 Nm.
  • Poids : BMW M1000R 199 kg, Kawasaki Z H2 241 kg.
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Chiffres clés

Puissance hp

  • BMW M1000R (2023-aujourd'hui)210 (meilleur)
  • Kawasaki Z H2 (2022-aujourd'hui)197

Couple Nm

  • BMW M1000R (2023-aujourd'hui)113
  • Kawasaki Z H2 (2022-aujourd'hui)137 (meilleur)

Poids kg

  • BMW M1000R (2023-aujourd'hui)199 (meilleur)
  • Kawasaki Z H2 (2022-aujourd'hui)241

Fiche complète

Caractéristique
BMW M1000R with M-specific carbon winglets, BMW Welt, April 2023 — photo by Wikisympathisant
BMW M1000R
2023-aujourd'hui
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Side view of a Kawasaki Z H2 (black/gray colorway) — photo by サフィル (Wikimedia Commons user)
Kawasaki Z H2
2022-aujourd'hui · SE
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CatégorieHypernakedHypernaked
Années2023-aujourd'hui2022-aujourd'hui
Moteur999cc inline-four, ShiftCam, M-tuned (shares base with S1000RR/M1000RR)998cc liquid-cooled inline-four with Kawasaki supercharger, DOHC, 16 valves; SE adds Showa semi-active (Skyhook) electronic suspension
Cylindres44
Cylindrée999 cc998 cc
Puissance210 hp @ 13 750 tr/minMeilleur197 hp @ 11 000 tr/min
Couple113 Nm @ 11 000 tr/min137 Nm @ 8 500 tr/minMeilleur
Boîte de vitesses6-speed constant-mesh gearbox, 47T rear sprocket (vs 45T on S1000R)6-speed manual, chain final drive
Transmission finalechaînechaîne
Poids199 kg (tous pleins faits)Meilleur241 kg (tous pleins faits)
Hauteur de selle840 mm831 mm
Capacité du réservoir16,5 L18,9 LMeilleur
Suspension avantFully adjustable inverted telescopic fork, 45mm slide tubes, approx. 120mm travel, separate hydraulic cartridges, adjustable spring base43mm Showa inverted fork (SFF-CA type) with Showa Skyhook EERA semi-active electronic damping control, 120mm (4.7in) travel, steering damper
Suspension arrièreAluminum double-sided swingarm, Full Floater Pro kinematics, central shock, fully adjustable (preload, rebound, compression), approx. 117mm travelUni-Trak linkage, Showa BFRC-lite gas-charged shock with Skyhook EERA semi-active electronic damping, 134mm (5.3in) travel
Système de freinageBMW Motorrad ABS Pro, partially integral, lean-angle sensitive, disengageableDual front disc + rear disc, Brembo Stylema calipers, Kawasaki ABS standard
Frein avantDual 320mm floating discs, M-branded 4-piston fixed radial calipersDual 320mm discs, radial-mount Brembo Stylema 4-piston monobloc calipers
Frein arrièreSingle 220mm disc, single-piston floating caliperSingle rear disc, single-piston caliper; diameter given as 260mm (motorcycle.com) vs 250mm in some third-party databases
Pneu avant120/70 ZR17120/70-17
Pneu arrière200/55 ZR17190/55-17
QuickshifterOuiOui
Prix de lancementUSD 21 345 (US MSRP, excl destination)USD 20 200 (US)Meilleur