BMW R12 / R12S vs Indian Scout Rogue : fiches techniques comparées

Fiches techniques de la BMW R12 / R12S (2025-aujourd'hui) et de la Indian Scout Rogue (2024) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.

Fiche complète

Caractéristique	BMW R12 / R12S 2025-aujourd'hui · R12S Retirer	Indian Scout Rogue 2024 · 1133 Retirer
Catégorie	Custom	Custom
Années	2025-aujourd'hui	2024
Moteur	1,170cc air/oil-cooled boxer twin	two-cylinder 60° V-shape , 4 strokes Injection Ø 60 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 1,133 cc 95 ch (93.70 hp) to 8,100 rpm 9.90 mkg to 5,600 rpm
Cylindres	2	2
Cylindrée	1 170 cc	1 133 cc
Puissance	109 hp @ 7 000 tr/minMeilleur	93,7 hp @ 8 100 tr/min
Couple	115 Nm @ 6 500 tr/minMeilleur	97,1 Nm @ 5 600 tr/min
Boîte de vitesses	6-speed manual, dry single-disc clutch, shaft final drive	6 stage gearbox , manual Secondary belt drive
Transmission finale	cardan	courroie
Poids	220 kg (tous pleins faits)Meilleur	247 kg (tous pleins faits)
Hauteur de selle	795 mm	649 mm
Capacité du réservoir	15,9 LMeilleur	12,5 L
Suspension avant	Inverted telescopic fork, 45mm, preload and rebound damping adjustable, 120mm (4.7in) travel	Telehydraulic fork Ø 41 mm, Wheel travel : 120 mm (4.72 in)
Suspension arrière	Single-sided aluminum swingarm with single shock, preload and rebound damping adjustable, 120mm (4.7in) travel	2 lateral shock absorbers, Wheel travel : 51 mm (2.01 in) Preload adjustment
Système de freinage	ABS standard, linked front-to-rear braking; BMW Motorrad ABS Pro (cornering ABS) per manufacturer-adjacent listings	ABS
Frein avant	Dual 310mm discs, Brembo Monobloc calipers	1 disc Ø 298 mm (11.73 in), 2-piston caliper
Frein arrière	Single 265mm disc, caliper brand/piston count not specified in sources	1 disc Ø 298 mm (11.73 in), single-piston caliper
Pneu avant	120/70 ZR17	130/60-19
Pneu arrière	180/55 ZR17	150/80-16
Quickshifter	Non	—Non disponible
Prix de lancement	USD 21 590 (US MSRP, excl destination)	—Non disponible