BMW R12 / R12S vs Indian Scout Rogue：スペック比較

BMW R12 / R12S（2025-現在）とIndian Scout Rogue（2024）のスペックを並べて比較。どちらも最新年式のデータです。

主な違い

最高出力：BMW R12 / R12S 109 hp、Indian Scout Rogue 93.7 hp。
最大トルク：BMW R12 / R12S 115 Nm、Indian Scout Rogue 97.1 Nm。
重量：BMW R12 / R12S 220 kg、Indian Scout Rogue 247 kg。

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主要スペック

最高出力 hp

BMW R12 / R12S (2025-現在)109 （最良）
Indian Scout Rogue (2024)93.7

最大トルク Nm

BMW R12 / R12S (2025-現在)115 （最良）
Indian Scout Rogue (2024)97.1

重量 kg

BMW R12 / R12S (2025-現在)220 （最良）
Indian Scout Rogue (2024)247

全スペック

項目	BMW R12 / R12S 2025-現在 · R12S 外す	Indian Scout Rogue 2024 · 1133 外す
カテゴリー	クルーザー	クルーザー
年式	2025-現在	2024
エンジン	1,170cc air/oil-cooled boxer twin	two-cylinder 60° V-shape , 4 strokes Injection Ø 60 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 1,133 cc 95 ch (93.70 hp) to 8,100 rpm 9.90 mkg to 5,600 rpm
気筒数	2	2
排気量	1,170 cc	1,133 cc
最高出力	109 hp @ 7,000 rpm最良	93.7 hp @ 8,100 rpm
最大トルク	115 Nm @ 6,500 rpm最良	97.1 Nm @ 5,600 rpm
トランスミッション	6-speed manual, dry single-disc clutch, shaft final drive	6 stage gearbox , manual Secondary belt drive
最終駆動	シャフト	ベルト
重量	220 kg (装備)最良	247 kg (装備)
シート高	795 mm	649 mm
燃料タンク容量	15.9 L最良	12.5 L
フロントサスペンション	Inverted telescopic fork, 45mm, preload and rebound damping adjustable, 120mm (4.7in) travel	Telehydraulic fork Ø 41 mm, Wheel travel : 120 mm (4.72 in)
リアサスペンション	Single-sided aluminum swingarm with single shock, preload and rebound damping adjustable, 120mm (4.7in) travel	2 lateral shock absorbers, Wheel travel : 51 mm (2.01 in) Preload adjustment
ブレーキシステム	ABS standard, linked front-to-rear braking; BMW Motorrad ABS Pro (cornering ABS) per manufacturer-adjacent listings	ABS
フロントブレーキ	Dual 310mm discs, Brembo Monobloc calipers	1 disc Ø 298 mm (11.73 in), 2-piston caliper
リアブレーキ	Single 265mm disc, caliper brand/piston count not specified in sources	1 disc Ø 298 mm (11.73 in), single-piston caliper
フロントタイヤ	120/70 ZR17	130/60-19
リアタイヤ	180/55 ZR17	150/80-16
クイックシフター	なし	情報なし
発売時価格	USD 21,590 (US MSRP, excl destination)	情報なし