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SpecRide

Brixton Cromwell 1200 vs Brough Superior SS100 : fiches techniques comparées

Fiches techniques de la Brixton Cromwell 1200 (2024-2025) et de la Brough Superior SS100 (2023) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.

Différences principales

  • Puissance : Brixton Cromwell 1200 81,9 hp, Brough Superior SS100 102 hp.
  • Couple : Brixton Cromwell 1200 107,9 Nm, Brough Superior SS100 130 Nm.
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Chiffres clés

Puissance hp

  • Brixton Cromwell 1200 (2024-2025)81,9
  • Brough Superior SS100 (2023)102 (meilleur)

Couple Nm

  • Brixton Cromwell 1200 (2024-2025)107,9
  • Brough Superior SS100 (2023)130 (meilleur)

Poids kg

  • Brixton Cromwell 1200 (2024-2025)235
  • Brough Superior SS100 (2023)186

Non classé : ces chiffres mélangent poids à sec et tous pleins faits, ou ne précisent pas lequel.

Caractéristique
Brixton Cromwell 1200. — photo by Cjp24
Brixton Cromwell 1200
2024-2025
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Bremen Classic Motorshow 2019 — photo by Thomas Vogt from Paderborn, Deutschland
Brough Superior SS100
2023
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CatégorieSupersportSupersport
Années2024-20252023
Moteurtwo-cylinder online , 4 strokes, set at 270° Injection Cooling system : liquid 1 ACT 4 valves per cylinder 1,222 cc 83 ch (81.90 hp) to 6,550 rpm 11 mkg to 3,100 rpm997.0 ccm (60.84 cubic inches), V2, four-stroke, Injection
Cylindres22
Cylindrée1 222 cc997 cc
Puissance81,9 hp @ 6 550 tr/min102 hp @ 9 600 tr/minMeilleur
Couple107,9 Nm @ 3 100 tr/min130 Nm @ 8 000 tr/minMeilleur
Boîte de vitesses6 stage gearbox , manual Secondary by chain6-speed, Multiplate oil-bath Adler clutch with hydraulic operation, Chain (final drive)
Transmission finalechaînechaîne
Poids235 kg (tous pleins faits)186 kg (à sec)
Hauteur de selle800 mm820 mm
Capacité du réservoir16 LNon disponible
Suspension avantTelehydraulic fork Ø 41 mm, Wheel travel : 120 mm (4.72 in)Fior-type cast aluminium wishbone fork with twin articulated titanium triangular links, and monoshock adjustable for preload and rebound damping.
Suspension arrière2 lateral shock absorbers, Wheel travel : 87 mm (3.43 in) Preload adjustmentCast aluminium swingarm pivoting in engine crankcases, with monoshock adjustable for preload and rebound damping and progressive rate link.
Système de freinageABSNon disponible
Frein avant2 discs Ø 310 mm (12.2 in), 2-piston caliperDouble disc. Beringer. Four-piston calipers., 230 mm
Frein arrière1 disc Ø 260 mm (10.24 in), 2-piston caliperSingle disc. Beringer. Two-piston calipers., 230 mm
Pneu avant110/80-18120/70-18
Pneu arrière160/60-17160/60-18
QuickshifterNon disponibleNon disponible
Prix de lancementNon disponibleNon disponible
  • Poids: Non classé : ces chiffres mélangent poids à sec et tous pleins faits, ou ne précisent pas lequel.