CFMoto 675SR-R vs Triumph Daytona 660 : fiches techniques comparées
Fiches techniques de la CFMoto 675SR-R (2025-aujourd'hui) et de la Triumph Daytona 660 (2026-aujourd'hui) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.
Différences principales
- Puissance : CFMoto 675SR-R 88,5 hp, Triumph Daytona 660 93,7 hp.
- Couple : CFMoto 675SR-R 70 Nm, Triumph Daytona 660 69 Nm.
- Poids : CFMoto 675SR-R 189 kg, Triumph Daytona 660 201 kg.
Chiffres clés
Puissance hp
- CFMoto 675SR-R (2025-aujourd'hui)88,5
- Triumph Daytona 660 (2026-aujourd'hui)93,7 (meilleur)
Couple Nm
- CFMoto 675SR-R (2025-aujourd'hui)70 (meilleur)
- Triumph Daytona 660 (2026-aujourd'hui)69
Poids kg
- CFMoto 675SR-R (2025-aujourd'hui)189 (meilleur)
- Triumph Daytona 660 (2026-aujourd'hui)201
Fiche complète
| Caractéristique | 2025-aujourd'hui · édition Ipone Retirer | 2026-aujourd'hui Retirer |
|---|---|---|
| Catégorie | Supersport | Supersport |
| Années | 2025-aujourd'hui | 2026-aujourd'hui |
| Moteur | 3 cylinders online , 4 strokes Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves 674 cc 89.70 ch (88.50 hp) to 11,000 rpm 7.10 mkg (70 Nm) to 8,250 rpm | 3 cylinders online , 4 strokes, set at 120° Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 660 cc 95 ch (93.70 hp) to 11,250 rpm 7.10 mkg (69 Nm) to 8,250 rpm |
| Cylindres | Non disponible | Non disponible |
| Cylindrée | 674 cc | 660 cc |
| Puissance | 88,5 hp @ 11 000 tr/min | 93,7 hp @ 11 250 tr/minMeilleur |
| Couple | 70 Nm @ 8 250 tr/minMeilleur | 69 Nm @ 8 250 tr/min |
| Boîte de vitesses | 6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary by chain | 6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary by chain |
| Transmission finale | chaîne | chaîne |
| Poids | 189 kg (tous pleins faits)Meilleur | 201 kg (tous pleins faits) |
| Hauteur de selle | 810 mm | 810 mm |
| Capacité du réservoir | 15 LMeilleur | 14 L |
| Suspension avant | Reverse telescopic hydraulic fork, 41 mm diameter / Kayaba (KYB) , Wheel travel : 130 mm (5.12 in) | Reverse telescopic hydraulic fork, 41 mm diameter / Showa , Wheel travel : 110 mm (4.33 in) |
| Suspension arrière | Single shock absorber / Kayaba (KYB) , Wheel travel : 130 mm (5.12 in) Preload and rebound adjustment | Single shock absorber / Showa , Wheel travel : 130 mm (5.12 in) Preload adjustment |
| Système de freinage | Non disponible | Non disponible |
| Frein avant | 2 J.Juan discs Ø 300 mm (11.81 in), radial mounting, 4-piston caliper | 2 J.Juan discs Ø 310 mm (12.2 in), radial mounting, 4-piston caliper |
| Frein arrière | 1 J.Juan disc Ø 240 mm (9.45 in), single-piston caliper | 1 J.Juan disc Ø 220 mm (8.66 in), single-piston caliper |
| Pneu avant | 120/70-17 | 120/70-17 |
| Pneu arrière | 180/55-17 | 180/55-17 |
| Quickshifter | Non disponible | Non disponible |
| Prix de lancement | Non disponible | Non disponible |