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SpecRide

CFMoto 675SR-R vs Triumph Daytona 660 : fiches techniques comparées

Fiches techniques de la CFMoto 675SR-R (2025-aujourd'hui) et de la Triumph Daytona 660 (2026-aujourd'hui) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.

Différences principales

  • Puissance : CFMoto 675SR-R 88,5 hp, Triumph Daytona 660 93,7 hp.
  • Couple : CFMoto 675SR-R 70 Nm, Triumph Daytona 660 69 Nm.
  • Poids : CFMoto 675SR-R 189 kg, Triumph Daytona 660 201 kg.
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Chiffres clés

Puissance hp

  • CFMoto 675SR-R (2025-aujourd'hui)88,5
  • Triumph Daytona 660 (2026-aujourd'hui)93,7 (meilleur)

Couple Nm

  • CFMoto 675SR-R (2025-aujourd'hui)70 (meilleur)
  • Triumph Daytona 660 (2026-aujourd'hui)69

Poids kg

  • CFMoto 675SR-R (2025-aujourd'hui)189 (meilleur)
  • Triumph Daytona 660 (2026-aujourd'hui)201
Caractéristique
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2025-aujourd'hui · édition Ipone
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Triumph Daytona 660
2026-aujourd'hui
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CatégorieSupersportSupersport
Années2025-aujourd'hui2026-aujourd'hui
Moteur3 cylinders online , 4 strokes Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves 674 cc 89.70 ch (88.50 hp) to 11,000 rpm 7.10 mkg (70 Nm) to 8,250 rpm3 cylinders online , 4 strokes, set at 120° Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 660 cc 95 ch (93.70 hp) to 11,250 rpm 7.10 mkg (69 Nm) to 8,250 rpm
CylindresNon disponibleNon disponible
Cylindrée674 cc660 cc
Puissance88,5 hp @ 11 000 tr/min93,7 hp @ 11 250 tr/minMeilleur
Couple70 Nm @ 8 250 tr/minMeilleur69 Nm @ 8 250 tr/min
Boîte de vitesses6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary by chain6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary by chain
Transmission finalechaînechaîne
Poids189 kg (tous pleins faits)Meilleur201 kg (tous pleins faits)
Hauteur de selle810 mm810 mm
Capacité du réservoir15 LMeilleur14 L
Suspension avantReverse telescopic hydraulic fork, 41 mm diameter / Kayaba (KYB) , Wheel travel : 130 mm (5.12 in)Reverse telescopic hydraulic fork, 41 mm diameter / Showa , Wheel travel : 110 mm (4.33 in)
Suspension arrièreSingle shock absorber / Kayaba (KYB) , Wheel travel : 130 mm (5.12 in) Preload and rebound adjustmentSingle shock absorber / Showa , Wheel travel : 130 mm (5.12 in) Preload adjustment
Système de freinageNon disponibleNon disponible
Frein avant2 J.Juan discs Ø 300 mm (11.81 in), radial mounting, 4-piston caliper2 J.Juan discs Ø 310 mm (12.2 in), radial mounting, 4-piston caliper
Frein arrière1 J.Juan disc Ø 240 mm (9.45 in), single-piston caliper1 J.Juan disc Ø 220 mm (8.66 in), single-piston caliper
Pneu avant120/70-17120/70-17
Pneu arrière180/55-17180/55-17
QuickshifterNon disponibleNon disponible
Prix de lancementNon disponibleNon disponible