CFMoto 675SR-R vs Triumph Daytona 660: schede tecniche a confronto
Schede tecniche di CFMoto 675SR-R (2025-oggi) e Triumph Daytona 660 (2026-oggi) a confronto, con l'anno modello più recente di ciascuna.
Differenze principali
- Potenza: CFMoto 675SR-R 88,5 hp, Triumph Daytona 660 93,7 hp.
- Coppia: CFMoto 675SR-R 70 Nm, Triumph Daytona 660 69 Nm.
- Peso: CFMoto 675SR-R 189 kg, Triumph Daytona 660 201 kg.
Dati chiave
Potenza hp
- CFMoto 675SR-R (2025-oggi)88,5
- Triumph Daytona 660 (2026-oggi)93,7 (migliore)
Coppia Nm
- CFMoto 675SR-R (2025-oggi)70 (migliore)
- Triumph Daytona 660 (2026-oggi)69
Peso kg
- CFMoto 675SR-R (2025-oggi)189 (migliore)
- Triumph Daytona 660 (2026-oggi)201
Scheda completa
| Specifica |  2025-oggi · édition Ipone Rimuovi |  2026-oggi Rimuovi |
|---|---|---|
| Categoria | Supersportiva | Supersportiva |
| Anni | 2025-oggi | 2026-oggi |
| Motore | 3 cylinders online , 4 strokes Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves 674 cc 89.70 ch (88.50 hp) to 11,000 rpm 7.10 mkg (70 Nm) to 8,250 rpm | 3 cylinders online , 4 strokes, set at 120° Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 660 cc 95 ch (93.70 hp) to 11,250 rpm 7.10 mkg (69 Nm) to 8,250 rpm |
| Cilindri | Non disponibile | Non disponibile |
| Cilindrata | 674 cc | 660 cc |
| Potenza | 88,5 hp @ 11.000 giri/min | 93,7 hp @ 11.250 giri/minMigliore |
| Coppia | 70 Nm @ 8250 giri/minMigliore | 69 Nm @ 8250 giri/min |
| Cambio | 6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary by chain | 6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary by chain |
| Trasmissione finale | catena | catena |
| Peso | 189 kg (con liquidi)Migliore | 201 kg (con liquidi) |
| Altezza sella | 810 mm | 810 mm |
| Capacità serbatoio | 15 LMigliore | 14 L |
| Sospensione anteriore | Reverse telescopic hydraulic fork, 41 mm diameter / Kayaba (KYB) , Wheel travel : 130 mm (5.12 in) | Reverse telescopic hydraulic fork, 41 mm diameter / Showa , Wheel travel : 110 mm (4.33 in) |
| Sospensione posteriore | Single shock absorber / Kayaba (KYB) , Wheel travel : 130 mm (5.12 in) Preload and rebound adjustment | Single shock absorber / Showa , Wheel travel : 130 mm (5.12 in) Preload adjustment |
| Impianto frenante | Non disponibile | Non disponibile |
| Freno anteriore | 2 J.Juan discs Ø 300 mm (11.81 in), radial mounting, 4-piston caliper | 2 J.Juan discs Ø 310 mm (12.2 in), radial mounting, 4-piston caliper |
| Freno posteriore | 1 J.Juan disc Ø 240 mm (9.45 in), single-piston caliper | 1 J.Juan disc Ø 220 mm (8.66 in), single-piston caliper |
| Pneumatico anteriore | 120/70-17 | 120/70-17 |
| Pneumatico posteriore | 180/55-17 | 180/55-17 |
| Quickshifter | Non disponibile | Non disponibile |
| Prezzo di lancio | Non disponibile | Non disponibile |