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SpecRide

CFMoto 700CL-X vs Moto Guzzi V7 : fiches techniques comparées

Fiches techniques de la CFMoto 700CL-X (2025-aujourd'hui) et de la Moto Guzzi V7 (2027-aujourd'hui) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.

Différences principales

  • Puissance : CFMoto 700CL-X 69 hp, Moto Guzzi V7 66,4 hp.
  • Couple : CFMoto 700CL-X 61 Nm, Moto Guzzi V7 79,4 Nm.
  • Poids : CFMoto 700CL-X 198 kg, Moto Guzzi V7 218 kg.
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Chiffres clés

Puissance hp

  • CFMoto 700CL-X (2025-aujourd'hui)69 (meilleur)
  • Moto Guzzi V7 (2027-aujourd'hui)66,4

Couple Nm

  • CFMoto 700CL-X (2025-aujourd'hui)61
  • Moto Guzzi V7 (2027-aujourd'hui)79,4 (meilleur)

Poids kg

  • CFMoto 700CL-X (2025-aujourd'hui)198 (meilleur)
  • Moto Guzzi V7 (2027-aujourd'hui)218
Caractéristique
CFMOTO 700CL-X Heritage — photo by Corvettec6r
CFMoto 700CL-X
2025-aujourd'hui · Heritage
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Moto Guzzi V7 Classic - EICMA 2007, Milan (Italy) — photo by Moto_Guzzi_V7_Classic.jpg : Snowdog derivative work: Ligabo ( talk )
Moto Guzzi V7
2027-aujourd'hui · 850 Stone édition 105e anniversaire
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CatégorieClassique/RétroClassique/Rétro
Années2025-aujourd'hui2027-aujourd'hui
Moteurtwo-cylinder parallel , 4 strokes, set at 180° Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 693 cc 70 ch (69 hp) to 8,750 rpm 6.20 mkg (61 Nm) to 6,500 rpmtwo-cylinder 90° L-shaped , 4 strokes Injection, 52 mm diameter Cooling system : by air knocked over 2 valves per cylinder 853 cc 67.30 ch (66.40 hp) to 6,900 rpm 8.10 mkg to 4,400 rpm
Cylindres22
Cylindrée693 cc853 cc
Puissance69 hp @ 8 750 tr/minMeilleur66,4 hp @ 6 900 tr/min
Couple61 Nm @ 6 500 tr/min79,4 Nm @ 4 400 tr/minMeilleur
Boîte de vitesses6 stage gearbox , manual Secondary by chain6 stage gearbox , manual Secondary cardan shaft
Transmission finalechaînecardan
Poids198 kg (tous pleins faits)Meilleur218 kg (tous pleins faits)
Hauteur de selle800 mm780 mm
Capacité du réservoir13 L21 LMeilleur
Suspension avantReverse telehydraulic fork Ø 41 mm, Wheel travel : 150 mm (5.91 in) Preload, compression and rebound adjustmentTelehydraulic fork, Ø 40 mm, Wheel travel : 130 mm (5.12 in)
Suspension arrièreMono-damper, Wheel travel : 150 mm (5.91 in) Preload and rebound adjustment2 side shock absorbers, Wheel travel : 120 mm (4.72 in) Preload adjustment
Système de freinageABSNon disponible
Frein avant1 J.Juan disc Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper1 Brembo disc Ø 320 mm (12.6 in), 4-piston caliper
Frein arrière1 J.Juan disc Ø 260 mm (10.24 in), caliper 3 pistons1 disc Ø 260 mm (10.24 in), 2-piston caliper
Pneu avant110/80-18100/90-18
Pneu arrière180/55-17150/70-17
QuickshifterNon disponibleNon disponible
Prix de lancementNon disponibleNon disponible