Ducati Hypermotard 698 Mono vs Suzuki SV650 : fiches techniques comparées
Fiches techniques de la Ducati Hypermotard 698 Mono (2024-aujourd'hui) et de la Suzuki SV650 (2021-2025) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.
Différences principales
- Puissance : Ducati Hypermotard 698 Mono 77,5 hp, Suzuki SV650 75 hp.
- Couple : Ducati Hypermotard 698 Mono 63 Nm, Suzuki SV650 64 Nm.
Chiffres clés
Puissance hp
- Ducati Hypermotard 698 Mono (2024-aujourd'hui)77,5 (meilleur)
- Suzuki SV650 (2021-2025)75
Couple Nm
- Ducati Hypermotard 698 Mono (2024-aujourd'hui)63
- Suzuki SV650 (2021-2025)64 (meilleur)
Poids kg
- Ducati Hypermotard 698 Mono (2024-aujourd'hui)151
- Suzuki SV650 (2021-2025)Aucune donnée
Fiche complète
| Caractéristique | 2024-aujourd'hui · RVE Retirer | 2021-2025 Retirer |
|---|---|---|
| Catégorie | Roadster | Roadster |
| Années | 2024-aujourd'hui | 2021-2025 |
| Moteur | 659cc Superquadro Mono | 645cc liquid-cooled 90° V-twin, DOHC 8-valve |
| Cylindres | 1 | 2 |
| Cylindrée | 659 cc | 645 cc |
| Puissance | 77,5 hp @ 9 750 tr/minMeilleur | 75 hp @ 8 500 tr/min |
| Couple | 63 Nm @ 8 000 tr/min | 64 Nm @ 8 100 tr/minMeilleur |
| Boîte de vitesses | 6-speed w/ quickshifter, chain final drive | 6-speed manual, chain final drive |
| Transmission finale | chaîne | chaîne |
| Poids | 151 kg (à sec) | Non disponible |
| Hauteur de selle | 904 mm | 785 mm |
| Capacité du réservoir | 12 L | 13,8 LMeilleur |
| Suspension avant | Marzocchi 45mm upside-down fork, fully adjustable (preload and rebound), 215mm (8.5in) travel | 41mm telescopic fork, coil spring, oil damped, non-adjustable |
| Suspension arrière | Sachs monoshock on aluminum double-sided swingarm, fully adjustable (preload and rebound), progressive linkage, 240mm (9.4in) travel | Link-type single shock, coil spring, oil damped, 7-way adjustable spring preload |
| Système de freinage | Bosch Cornering ABS standard | ABS standard |
| Frein avant | Single 330mm aluminum-flange disc (developed with Brembo), Brembo M4.32 4-piston radial caliper, radial master cylinder | Dual 290mm discs with twin-piston calipers |
| Frein arrière | 245mm disc, single-piston floating caliper | Single 240mm disc with single-piston caliper |
| Pneu avant | Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 | 120/70 ZR17 |
| Pneu arrière | Pirelli Diablo Rosso IV 160/60 ZR17 | 160/60 ZR17 |
| Quickshifter | Oui | Non |
| Prix de lancement | USD 14 495 (US) | EUR 6 790 (Italy/EU) |
- Prix de lancement: Non classé : les prix de lancement sont dans des devises différentes.