Ducati Monster 1200 vs MV Agusta Brutale 1090 : fiches techniques comparées
Fiches techniques de la Ducati Monster 1200 (2017-2020) et de la MV Agusta Brutale 1090 (2013-2018) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.
Différences principales
- Puissance : Ducati Monster 1200 150 hp, MV Agusta Brutale 1090 144 hp.
- Couple : Ducati Monster 1200 126,2 Nm, MV Agusta Brutale 1090 112 Nm.
- Poids : Ducati Monster 1200 185 kg, MV Agusta Brutale 1090 183 kg.
Chiffres clés
Puissance hp
- Ducati Monster 1200 (2017-2020)150 (meilleur)
- MV Agusta Brutale 1090 (2013-2018)144
Couple Nm
- Ducati Monster 1200 (2017-2020)126,2 (meilleur)
- MV Agusta Brutale 1090 (2013-2018)112
Poids kg
- Ducati Monster 1200 (2017-2020)185
- MV Agusta Brutale 1090 (2013-2018)183 (meilleur)
Fiche complète
| Caractéristique | 2017-2020 · S Retirer | 2013-2018 · Brutale 1090 Retirer |
|---|---|---|
| Catégorie | Roadster | Roadster |
| Années | 2017-2020 | 2013-2018 |
| Moteur | 1,198cc Testastretta 11° DS L-twin, Euro4-compliant revision with new throttle bodies and twin exhaust silencers; desmodromic, 4 valves/cylinder, liquid-cooled. Bore x stroke 106.0mm x 67.9mm. | 1,078cc inline-four, 4-stroke, DOHC, 4 valves per cylinder, 79 x 55 mm bore/stroke, 13:1 compression, electric start |
| Cylindres | 2 | 4 |
| Cylindrée | 1 198 cc | 1 078 cc |
| Puissance | 150 hp @ 9 250 tr/minMeilleur | 144 hp @ 10 300 tr/min |
| Couple | 126,2 Nm @ 7 750 tr/minMeilleur | 112 Nm @ 8 100 tr/min |
| Boîte de vitesses | 6-speed manual gearbox with wet multiplate slipper clutch, chain final drive, bi-directional quickshifter standard. | 6-speed manual, multiplate oil-bath anti-hopping clutch, chain final drive |
| Transmission finale | chaîne | chaîne |
| Poids | 185 kg (à sec) | 183 kg (à sec)Meilleur |
| Hauteur de selle | 795 mm | 825 mm |
| Capacité du réservoir | 16,5 L | 23 LMeilleur |
| Suspension avant | 48mm Öhlins fully adjustable upside-down fork | Marzocchi upside-down telescopic fork |
| Suspension arrière | Öhlins fully adjustable monoshock, single-sided swingarm | Single-sided swingarm with Marzocchi single shock |
| Système de freinage | Bosch cornering ABS (IMU-based) | Non disponible |
| Frein avant | 2 x 330mm discs, Brembo M50 monobloc 4-piston radial calipers | Four-piston radial calipers |
| Frein arrière | 245mm disc, 2-piston caliper | Four-piston Nissin caliper |
| Pneu avant | 120/70 ZR17 (Pirelli Diablo Rosso III) | 120/70-17 |
| Pneu arrière | 190/55 ZR17 (Pirelli Diablo Rosso III) | 190/55-17 |
| Quickshifter | Oui | Non disponible |
| Prix de lancement | USD 16 995 (US MSRP at 2017 Euro4 relaunch) | Non disponible |