Harley-Davidson Freewheeler vs Triumph Thunderbird : fiches techniques comparées
Fiches techniques de la Harley-Davidson Freewheeler (2019-aujourd'hui) et de la Triumph Thunderbird (2019) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.
Différences principales
- Puissance : Harley-Davidson Freewheeler 90 hp, Triumph Thunderbird 94 hp.
- Couple : Harley-Davidson Freewheeler 162 Nm, Triumph Thunderbird 151 Nm.
Chiffres clés
Puissance hp
- Harley-Davidson Freewheeler (2019-aujourd'hui)90
- Triumph Thunderbird (2019)94 (meilleur)
Couple Nm
- Harley-Davidson Freewheeler (2019-aujourd'hui)162 (meilleur)
- Triumph Thunderbird (2019)151
Poids kg
- Harley-Davidson Freewheeler (2019-aujourd'hui)513
- Triumph Thunderbird (2019)317
Non classé : ces chiffres mélangent poids à sec et tous pleins faits, ou ne précisent pas lequel.
Fiche complète
| Caractéristique | 2019-aujourd'hui Retirer | 2019 · Commander Retirer |
|---|---|---|
| Catégorie | Custom | Custom |
| Années | 2019-aujourd'hui | 2019 |
| Moteur | 114 cu in (1,868 cc) | 1699.0 ccm (103.67 cubic inches), Twin, four-stroke, 270º firing interval, Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection. progressive linkage on throttle |
| Cylindres | 2 | 2 |
| Cylindrée | 1 868 cc | 1 699 cc |
| Puissance | 90 hp @ 4 750 tr/min | 94 hp @ 5 400 tr/minMeilleur |
| Couple | 162 Nm @ 2 750 tr/minMeilleur | 151 Nm @ 3 550 tr/min |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Cruise Drive; chain primary, belt final drive (30/70 ratio) | 6-speed, Wet. multi-plate, Belt (final drive) |
| Transmission finale | courroie | courroie |
| Poids | 513 kg (tous pleins faits) | 317 kg (à sec) |
| Hauteur de selle | 700 mm | 700 mm |
| Capacité du réservoir | 22,7 LMeilleur | 22 L |
| Suspension avant | 49mm telescopic fork with adjustable rebound damping | Showa 47mm forks. |
| Suspension arrière | Independent trike rear suspension: two air-adjustable aluminum shocks with adjustable preload and rebound damping | Showa chromed spring twin shocks with 5 position adjustable preload. |
| Système de freinage | Brembo Reflex Linked Brakes with standard ABS, linked front-to-rear | ABS |
| Frein avant | Dual hydraulic disc, Brembo 4-piston fixed caliper (32mm piston bore per H-D spec table) | Double disc. Nissin 4-piston fixed calipers. ABS., 310 mm |
| Frein arrière | Dual hydraulic disc (one per rear wheel), single-piston caliper (36mm piston bore) with integrated mechanical parking brake | Single disc. Brembo 2-piston floating caliper. ABS, 310 mm |
| Pneu avant | Dunlop Multi-Tread 130/60R19 61H | 140/75-R17 |
| Pneu arrière | Dunlop Multi-Tread 205/65R15 | 200/50-R17 |
| Quickshifter | Non | Non disponible |
| Prix de lancement | USD 28 099 (USA) | Non disponible |
- Poids: Non classé : ces chiffres mélangent poids à sec et tous pleins faits, ou ne précisent pas lequel.