Honda CB1100 vs Triumph Bobber TFC : fiches techniques comparées
Fiches techniques de la Honda CB1100 (2017-2021) et de la Triumph Bobber TFC (2020) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.
Différences principales
- Puissance : Honda CB1100 88,5 hp, Triumph Bobber TFC 85,8 hp.
- Couple : Honda CB1100 91 Nm, Triumph Bobber TFC 109,8 Nm.
Chiffres clés
Puissance hp
- Honda CB1100 (2017-2021)88,5 (meilleur)
- Triumph Bobber TFC (2020)85,8
Couple Nm
- Honda CB1100 (2017-2021)91
- Triumph Bobber TFC (2020)109,8 (meilleur)
Poids kg
- Honda CB1100 (2017-2021)252
- Triumph Bobber TFC (2020)223
Non classé : ces chiffres mélangent poids à sec et tous pleins faits, ou ne précisent pas lequel.
Fiche complète
| Caractéristique |  2017-2021 · RS Retirer |  2020 Retirer |
|---|---|---|
| Catégorie | Classique/Rétro | Classique/Rétro |
| Années | 2017-2021 | 2020 |
| Moteur | 1140cc air/oil-cooled inline-four, DOHC, 16-valve, PGM-FI, assist/slipper clutch | two-cylinder online , 4 strokes Injection Cooling system : liquid 1 ACT 4 valves per cylinder 1,200 cc 87 ch (85.80 hp) to 6,250 rpm 11.20 mkg to 4,500 rpm |
| Cylindres | 4 | 2 |
| Cylindrée | 1 140 cc | 1 200 cc |
| Puissance | 88,5 hp @ 7 500 tr/minMeilleur | 85,8 hp @ 6 250 tr/min |
| Couple | 91 Nm @ 5 500 tr/min | 109,8 Nm @ 4 500 tr/minMeilleur |
| Boîte de vitesses | 6-speed manual, chain final drive, assist/slipper clutch | 6 stage gearbox Secondary by chain |
| Transmission finale | chaîne | chaîne |
| Poids | 252 kg (tous pleins faits) | 223 kg (à sec) |
| Hauteur de selle | 795 mm | Non disponible |
| Capacité du réservoir | 16,8 LMeilleur | 9 L |
| Suspension avant | 43mm Showa Dual Bending Valve (SDBV) conventional (right-side-up, NOT inverted) telescopic fork — thicker stanchions than the EX's 41mm fork but same conventional orientation | Öhlins telehydraulic upside-down forks Ø 43 mm / Öhlins |
| Suspension arrière | Separate Showa shocks with external reservoirs, adjustable preload | Öhlins monoshock under seat / Öhlins |
| Système de freinage | 2-channel ABS standard; sportier radial-mount front brake setup vs EX's axial-mount calipers | ABS |
| Frein avant | Dual 310mm discs with radial-mount 4-piston calipers | 2 discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper |
| Frein arrière | Single disc with single-piston caliper (256mm, shared with EX) | 1 disc Ø 255 mm (10.04 in), single-piston caliper |
| Pneu avant | 120/70 ZR17 (RS uses 17-inch sport wheels/tires, unlike the EX's 18-inch wire-style wheels) | 100/90-19 |
| Pneu arrière | 180/55 ZR17 | 150/80-16 |
| Quickshifter | Non | Non disponible |
| Prix de lancement | Non disponible | Non disponible |
- Poids: Non classé : ces chiffres mélangent poids à sec et tous pleins faits, ou ne précisent pas lequel.