Husqvarna Svartpilen 801 vs MV Agusta Brutale 800 : fiches techniques comparées
Fiches techniques de la Husqvarna Svartpilen 801 (2024-aujourd'hui) et de la MV Agusta Brutale 800 (2026-aujourd'hui) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.
Différences principales
- Puissance : Husqvarna Svartpilen 801 103,6 hp, MV Agusta Brutale 800 113 hp.
- Couple : Husqvarna Svartpilen 801 87,3 Nm, MV Agusta Brutale 800 85 Nm.
Chiffres clés
Puissance hp
- Husqvarna Svartpilen 801 (2024-aujourd'hui)103,6
- MV Agusta Brutale 800 (2026-aujourd'hui)113 (meilleur)
Couple Nm
- Husqvarna Svartpilen 801 (2024-aujourd'hui)87,3 (meilleur)
- MV Agusta Brutale 800 (2026-aujourd'hui)85
Poids kg
- Husqvarna Svartpilen 801 (2024-aujourd'hui)181
- MV Agusta Brutale 800 (2026-aujourd'hui)194
Non classé : ces chiffres mélangent poids à sec et tous pleins faits, ou ne précisent pas lequel.
Fiche complète
| Caractéristique |  2024-aujourd'hui Retirer |  2026-aujourd'hui Retirer |
|---|---|---|
| Catégorie | Roadster | Roadster |
| Années | 2024-aujourd'hui | 2026-aujourd'hui |
| Moteur | two-cylinder parallel , 4 strokes injection Ø 42 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves 799 cc 105 ch (103.60 hp) to 9,250 rpm 8.90 mkg to 8,000 rpm | 798cc liquid-cooled inline-three, DOHC, 4 valves per cylinder, fuel injected |
| Cylindres | 2 | 3 |
| Cylindrée | 799 cc | 798 cc |
| Puissance | 103,6 hp @ 9 250 tr/min | 113 hp @ 11 000 tr/minMeilleur |
| Couple | 87,3 Nm @ 8 000 tr/minMeilleur | 85 Nm @ 7 500 tr/min |
| Boîte de vitesses | 6 stage gearbox , manual - shifter as standard Secondary by chain | 6-speed manual, oil-bath multi-plate clutch, chain final drive |
| Transmission finale | chaîne | chaîne |
| Poids | 181 kg (à sec) | 194 kg |
| Hauteur de selle | 820 mm | 830 mm |
| Capacité du réservoir | 14 L | 16,5 LMeilleur |
| Suspension avant | wP Ø 43 mm inverted hydraulic forks / White Power (WP) , Wheel travel : 140 mm (5.51 in) Compression and rebound adjustment | Marzocchi 43 mm upside-down fork, 125 mm travel, adjustable compression, preload and rebound |
| Suspension arrière | Mono-damper, Wheel travel : 150 mm (5.91 in) Preload and rebound adjustment | Sachs monoshock, single-sided aluminium swingarm, 130 mm travel, adjustable compression, preload and rebound |
| Système de freinage | ABS | Cornering ABS |
| Frein avant | 2 J.Juan discs Ø 300 mm (11.81 in), radial mounting, 4-piston caliper | Dual 320 mm discs, 4-piston radial Brembo calipers |
| Frein arrière | 1 J.Juan disc Ø 240 mm (9.45 in), 2-piston caliper | 220 mm disc, 2-piston Brembo caliper |
| Pneu avant | 120/70-17 | 120/70 ZR17 |
| Pneu arrière | 180/55-17 | 180/55 ZR17 |
| Quickshifter | Non disponible | Oui |
| Prix de lancement | Non disponible | Non disponible |
- Poids: Non classé : ces chiffres mélangent poids à sec et tous pleins faits, ou ne précisent pas lequel.