Kawasaki Ninja ZX-6R vs Suzuki GSX-R600 : fiches techniques comparées
Fiches techniques de la Kawasaki Ninja ZX-6R (2024-2025) et de la Suzuki GSX-R600 (2026) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.
Différences principales
- Puissance : Kawasaki Ninja ZX-6R 122 hp, Suzuki GSX-R600 125 hp.
- Couple : Kawasaki Ninja ZX-6R 69 Nm, Suzuki GSX-R600 67,7 Nm.
- Poids : Kawasaki Ninja ZX-6R 198 kg, Suzuki GSX-R600 187 kg.
Chiffres clés
Puissance hp
- Kawasaki Ninja ZX-6R (2024-2025)122
- Suzuki GSX-R600 (2026)125 (meilleur)
Couple Nm
- Kawasaki Ninja ZX-6R (2024-2025)69 (meilleur)
- Suzuki GSX-R600 (2026)67,7
Poids kg
- Kawasaki Ninja ZX-6R (2024-2025)198
- Suzuki GSX-R600 (2026)187 (meilleur)
Fiche complète
| Caractéristique |  2024-2025 Retirer |  2026 · GSX-R600Z 40th Anniversary Edition Retirer |
|---|---|---|
| Catégorie | Supersport | Supersport |
| Années | 2024-2025 | 2026 |
| Moteur | 636cc liquid-cooled inline-four, DOHC, 16-valve, Euro5-compliant | 599cc liquid-cooled inline-4, DOHC, 16-valve, 67.0mm x 42.5mm bore/stroke, 12.9:1 compression |
| Cylindres | 4 | 4 |
| Cylindrée | 636 cc | 599 cc |
| Puissance | 122 hp @ 13 000 tr/min | 125 hp @ 13 500 tr/minMeilleur |
| Couple | 69 Nm @ 11 000 tr/minMeilleur | 67,7 Nm @ 11 500 tr/min |
| Boîte de vitesses | 6-speed manual, chain final drive | 6-speed constant mesh, wet multi-plate clutch, RK525SMOZ8 chain (114 links) |
| Transmission finale | chaîne | chaîne |
| Poids | 198 kg (tous pleins faits) | 187 kg (tous pleins faits)Meilleur |
| Hauteur de selle | 830 mm | 810 mm |
| Capacité du réservoir | 17 L | 17 L |
| Suspension avant | 41mm inverted Showa SFF-BP fork, adjustable preload and rebound damping | Showa BPF (Big Piston Fork) inverted fork, 41mm, ~120mm travel, adjustable preload and rebound damping |
| Suspension arrière | UNI-TRAK single shock, twin-sided aluminum swingarm, adjustable preload and rebound damping | Showa single shock on twin-sided aluminum swingarm, ~130mm travel, adjustable preload and rebound damping |
| Système de freinage | KIBS ABS, standard (no non-ABS trim offered for this relaunch) | ABS standard/optional status not stated on the available Suzuki/aggregator spec pages |
| Frein avant | Dual 310mm semi-floating stainless discs, Nissin radial-mount monobloc 4-piston calipers | Dual 310mm discs with Brembo Monobloc 4-piston calipers |
| Frein arrière | Single 220mm petal disc, single-piston caliper | Single rear disc; size and caliper type not stated in available sources |
| Pneu avant | 120/70 ZR17 (Pirelli Diablo Rosso IV) | 120/70 ZR17 (Bridgestone Battlax) |
| Pneu arrière | 180/55 ZR17 (Pirelli Diablo Rosso IV) | 180/55 ZR17 (Bridgestone Battlax) |
| Quickshifter | Oui | Non |
| Prix de lancement | USD 11 299 (US)Meilleur | USD 12 399 (United States) |