KTM 390 Enduro R vs Suzuki DR-Z4S : fiches techniques comparées

Fiches techniques de la KTM 390 Enduro R (2026-aujourd'hui) et de la Suzuki DR-Z4S (2025-aujourd'hui) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.

Fiche complète

Caractéristique	KTM 390 Enduro R 2026-aujourd'hui Retirer	Suzuki DR-Z4S 2025-aujourd'hui Retirer
Catégorie	Dual-sport	Dual-sport
Années	2026-aujourd'hui	2025-aujourd'hui
Moteur	single-cylinder , 4 strokes Injection Ø 46 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves 398.70 cc 45 ch (44.40 hp) to 8,500 rpm 4.10 mkg (39 Nm) to 7,000 rpm	398cc liquid-cooled DOHC single, EFI
Cylindres	1	1
Cylindrée	398 cc	398 cc
Puissance	44,4 hp @ 8 500 tr/minMeilleur	38 hp @ 8 000 tr/min
Couple	39 Nm @ 7 000 tr/minMeilleur	37 Nm @ 6 500 tr/min
Boîte de vitesses	6 stage gearbox , manual - optional shifter Secondary by chain	5-speed constant mesh, chain final drive; final drive: Chain, #520
Transmission finale	chaîne	chaîne
Poids	166 kg (tous pleins faits)	151 kg (tous pleins faits)Meilleur
Hauteur de selle	890 mm	920 mm
Capacité du réservoir	9 LMeilleur	8,7 L
Suspension avant	Telehydraulic inverted WP forks Ø 43 mm / White Power (WP) , Wheel travel : 230 mm (9.06 in) Compression and rebound adjustment	KYB inverted telescopic fork, adjustable compression and rebound damping, 279mm (11.0in) travel
Suspension arrière	WP monoshock / White Power (WP) , Wheel travel : 230 mm (9.06 in) Preload and rebound adjustment	KYB shock, adjustable spring preload, compression and rebound damping (link-type), 297mm (11.7in) travel
Système de freinage	ABS	Switchable ABS: front+rear on, front-only on, or fully off
Frein avant	1 Bybre disc Ø 285 mm (11.22 in), 2-piston caliper	Nissin 2-piston caliper, 270mm disc
Frein arrière	1 Bybre disc Ø 240 mm (9.45 in), single-piston caliper	Nissin 1-piston caliper, 240mm disc
Pneu avant	90/90-21	IRC Trail Winner GP-410, 80/100-21
Pneu arrière	140/80-18	IRC Trail Winner GP-410, 120/80-18
Quickshifter	—Non disponible	Non
Prix de lancement	—Non disponible	USD 8 999 (USA)