KTM 890 Duke vs Yamaha MT-09 : fiches techniques comparées
Fiches techniques de la KTM 890 Duke (2023) et de la Yamaha MT-09 (2024-2025) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.
Différences principales
- Puissance : KTM 890 Duke 114 hp, Yamaha MT-09 117,3 hp.
- Couple : KTM 890 Duke 92 Nm, Yamaha MT-09 93 Nm.
Chiffres clés
Puissance hp
- KTM 890 Duke (2023)114
- Yamaha MT-09 (2024-2025)117,3 (meilleur)
Couple Nm
- KTM 890 Duke (2023)92
- Yamaha MT-09 (2024-2025)93 (meilleur)
Poids kg
- KTM 890 Duke (2023)169
- Yamaha MT-09 (2024-2025)193
Non classé : ces chiffres mélangent poids à sec et tous pleins faits, ou ne précisent pas lequel.
Fiche complète
| Caractéristique |  2023 · GP Retirer |  2024-2025 · MT-09 / MT-09 SP Retirer |
|---|---|---|
| Catégorie | Roadster | Roadster |
| Années | 2023 | 2024-2025 |
| Moteur | Slip Regulation">MSR ), Up&Down shifter and the KTM MY RIDE app to control music and smartphone calls. Let's see what these Modes have in store for us: - Street: the Duke delivers all its power, with crisp throttle response and traction control set at an intermediate level. - Rain: less engine power, more progressive throttle response and traction control. - Sport: all the power of the 890, with a more direct and responsive acceleration than in Street mode, with traction control set to the minim | 889cc (890.2cc) liquid-cooled CP3 inline-3, DOHC 12-valve — carryover engine, unchanged from the 2021-2023 generation |
| Cylindres | 2 | 3 |
| Cylindrée | 889 cc | 889 cc |
| Puissance | 114 hp @ 9 000 tr/min | 117,3 hp @ 10 000 tr/minMeilleur |
| Couple | 92 Nm @ 8 000 tr/min | 93 Nm @ 7 000 tr/minMeilleur |
| Boîte de vitesses | 6 stage gearbox , manual - optional shifter Secondary by chain | 6-speed with new standard up/down quickshifter, revised internal gears and six drive dogs (vs five previously), chain final drive |
| Transmission finale | chaîne | chaîne |
| Poids | 169 kg (à sec) | 193 kg (tous pleins faits) |
| Hauteur de selle | 825 mm | 825 mm |
| Capacité du réservoir | 14 L | 14 L |
| Suspension avant | Telehydraulic inverted WP forks Ø 43 mm / White Power (WP) , Wheel travel : 140 mm (5.51 in) | 41mm KYB inverted fork, fully adjustable |
| Suspension arrière | WP monoshock / White Power (WP) , Wheel travel : 150 mm (5.91 in) | KYB single shock, adjustable preload and rebound |
| Système de freinage | ABS | Dual-channel ABS (standard) |
| Frein avant | 2 discs Ø 300 mm (11.81 in), radial mounting, 4-piston caliper | Dual 298mm discs, 4-piston calipers |
| Frein arrière | 1 disc Ø 240 mm (9.45 in), 2-piston caliper | 245mm single disc |
| Pneu avant | 120/70-17 | 120/70ZR17 |
| Pneu arrière | 180/55-17 | 180/55ZR17 |
| Quickshifter | Non disponible | Oui |
| Prix de lancement | Non disponible | USD 10 599 (US) |
- Poids: Non classé : ces chiffres mélangent poids à sec et tous pleins faits, ou ne précisent pas lequel.