KTM 890 SMT vs Yamaha Tracer 900/9 : fiches techniques comparées
Fiches techniques de la KTM 890 SMT (2026-aujourd'hui) et de la Yamaha Tracer 900/9 (2025) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.
Différences principales
- Puissance : KTM 890 SMT 103,6 hp, Yamaha Tracer 900/9 117 hp.
- Couple : KTM 890 SMT 100 Nm, Yamaha Tracer 900/9 93 Nm.
- Poids : KTM 890 SMT 194 kg, Yamaha Tracer 900/9 219,3 kg.
Chiffres clés
Puissance hp
- KTM 890 SMT (2026-aujourd'hui)103,6
- Yamaha Tracer 900/9 (2025)117 (meilleur)
Couple Nm
- KTM 890 SMT (2026-aujourd'hui)100 (meilleur)
- Yamaha Tracer 900/9 (2025)93
Poids kg
- KTM 890 SMT (2026-aujourd'hui)194 (meilleur)
- Yamaha Tracer 900/9 (2025)219,3
Fiche complète
| Caractéristique | ![]() 2026-aujourd'hui Retirer | 2025 · base Retirer |
|---|---|---|
| Catégorie | Routière | Routière |
| Années | 2026-aujourd'hui | 2025 |
| Moteur | two-cylinder online , 4 strokes Injection Ø 46 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 889 cc 105 ch (103.60 hp) to 8,000 rpm 10.20 mkg (100 Nm) to 6,500 rpm | 889cc liquid-cooled inline-3, DOHC, 12-valve CP3 crossplane triple (shared with MT-09) |
| Cylindres | 2 | 3 |
| Cylindrée | 889 cc | 889 cc |
| Puissance | 103,6 hp @ 8 000 tr/min | 117 hp @ 10 000 tr/minMeilleur |
| Couple | 100 Nm @ 6 500 tr/minMeilleur | 93 Nm @ 7 000 tr/min |
| Boîte de vitesses | 6 stage gearbox , manual - optional shifter Secondary by chain | 6-speed manual, wet multiplate assist/slipper clutch, chain final drive |
| Transmission finale | chaîne | chaîne |
| Poids | 194 kg (tous pleins faits)Meilleur | 219,3 kg (tous pleins faits) |
| Hauteur de selle | 860 mm | 846 mm |
| Capacité du réservoir | 15,8 L | 18,9 LMeilleur |
| Suspension avant | Inverted telehydraulic fork Ø 43 mm, Wheel travel : 180 mm (7.09 in) Compression and rebound adjustment | 41mm KYB inverted fork, manually adjustable, 130mm (5.1in) travel |
| Suspension arrière | Single shock absorber, Wheel travel : 180 mm (7.09 in) Preload and rebound adjustment | KYB single shock, manually adjustable, 132mm (5.2in) travel |
| Système de freinage | Non disponible | Dual-channel ABS (non-cornering) |
| Frein avant | 2 J.Juan discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper | Dual 298mm discs, radial-mount 4-piston Nissin calipers |
| Frein arrière | 1 J.Juan disc Ø 260 mm (10.24 in), 2-piston caliper | Single 267mm disc, single-piston Nissin caliper |
| Pneu avant | 120/70-17 | 120/70ZR17 (Bridgestone Battlax Sport Touring T32) |
| Pneu arrière | 180/55-17 | 180/55ZR17 (Bridgestone Battlax Sport Touring T32) |
| Quickshifter | Non disponible | Non |
| Prix de lancement | Non disponible | USD 12 599 (US) |
