KTM RC 200 vs Suzuki GSX250R : fiches techniques comparées
Fiches techniques de la KTM RC 200 (2019) et de la Suzuki GSX250R (2022-aujourd'hui) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.
Différences principales
- Puissance : KTM RC 200 25,5 hp, Suzuki GSX250R 25 hp.
Chiffres clés
Puissance hp
- KTM RC 200 (2019)25,5 (meilleur)
- Suzuki GSX250R (2022-aujourd'hui)25
Couple Nm
- KTM RC 200 (2019)Aucune donnée
- Suzuki GSX250R (2022-aujourd'hui)23,4
Poids kg
- KTM RC 200 (2019)137,5
- Suzuki GSX250R (2022-aujourd'hui)181
Non classé : ces chiffres mélangent poids à sec et tous pleins faits, ou ne précisent pas lequel.
Fiche complète
| Caractéristique | 2019 Retirer | 2022-aujourd'hui · ABS Retirer |
|---|---|---|
| Catégorie | Supersport | Supersport |
| Années | 2019 | 2022-aujourd'hui |
| Moteur | 199.5 ccm (12.17 cubic inches), Single cylinder, four-stroke | 248cc liquid-cooled SOHC parallel-twin, 2 valves/cylinder, EFI, 11.5:1 compression (mechanically unchanged) |
| Cylindres | 1 | 2 |
| Cylindrée | 199 cc | 248 cc |
| Puissance | 25,5 hpMeilleur | 25 hp @ 8 000 tr/min |
| Couple | Non disponible | 23,4 Nm @ 6 500 tr/min |
| Boîte de vitesses | Wet, multiple-disc, Chain (final drive) | 6-speed manual, O-ring chain final drive |
| Transmission finale | chaîne | chaîne |
| Poids | 137,5 kg (à sec) | 181 kg (tous pleins faits) |
| Hauteur de selle | 820 mm | 790 mm |
| Capacité du réservoir | 10 L | 15 LMeilleur |
| Suspension avant | WP upside-down Ø 43 mm | Telescopic fork (KYB), coil spring, oil damped, non-adjustable; 115mm (4.5in) travel |
| Suspension arrière | WP monoshock | Single shock (KYB), coil spring, oil damped, adjustable spring preload, twin-sided aluminum swingarm; 125mm (4.9in) travel |
| Système de freinage | Non disponible | Dual-channel ABS standard, with linked front-to-rear braking |
| Frein avant | Double disc. Four-piston radial fixed calliper, brake disc, 300 mm | Single disc, Nissin two-piston caliper, ABS-equipped |
| Frein arrière | Single disc. Single-piston floating calliper, brake disc, 230 mm | Single disc, Nissin one-piston caliper, ABS-equipped |
| Pneu avant | Non disponible | 110/80-17 M/C 57H, tubeless |
| Pneu arrière | Non disponible | 140/70-17 M/C 66H, tubeless |
| Quickshifter | Non disponible | Non |
| Prix de lancement | Non disponible | USD 4 999 (US) |
- Poids: Non classé : ces chiffres mélangent poids à sec et tous pleins faits, ou ne précisent pas lequel.