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SpecRide

Roadster

HondaCB125R

2024-aujourd'hui

Puissance
15hp
@ 10 000 tr/min
Couple
11,6Nm
@ 8 000 tr/min
Poids
130kg
tous pleins faits
Moteur
124cc
1 cyl. · single
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Prix de lancement (UK)GBP 4 699

Honda CB125R (2018), Neo Sports Cafe naked 125cc — photo by Luenibaer
Honda CB125R (2018), Neo Sports Cafe naked 125cc — photo by Luenibaer · CC BY-SA 4.0

La Honda CB125R est répertoriée pour 2018-aujourd'hui, en 3 versions. Catégorie : Roadster. Version la plus récente (2024-aujourd'hui) : 124 cc, 15 hp, 11,6 Nm et 130 kg.

Moteur

Moteur
Liquid-cooled single-cylinder DOHC 4-valve, 124.9cc, Euro5+ (unchanged architecture, new catalyser)
Cylindrée
124 cc
Cylindres
1
Architecture
single
Refroidissement
refroidissement liquide
Boîte de vitesses
6-speed manual, wet multiplate clutch, O-ring sealed chain final drive
Rapports
6
Transmission finale
chaîne

Performances

Puissance
15 hp
Puissance (métrique)
11 kW
Puissance max. à
10 000 tr/min
Couple
11,6 Nm
Couple max. à
8 000 tr/min

Partie-cycle

Suspension avant
41mm Showa SFF-BP inverted fork, non-adjustable (carried over from the 21YM update)
Suspension arrière
Monoshock on swingarm, preload adjustable
Pneu avant
110/70-17 (Dunlop Sportmax GPR-300)
Pneu arrière
150/60-17 (Dunlop Sportmax GPR-300)

Freins

Système
Hydraulic disc brakes front and rear; ABS standard, IMU-supported
Avant
296mm disc, 4-piston radial-mount Nissin caliper
Arrière
220mm disc, single-piston caliper

Dimensions

Poids
130 kg
Type de poids
en ordre de marche
Hauteur de selle
816 mm
Capacité du réservoir
10,1 L

Électronique

Quickshifter
Non

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