Supersport
KawasakiNinja H2R
2015-aujourd'hui
- Puissance
- 310hp
- @ 14 000 tr/min
- Couple
- 165Nm
- @ 12 500 tr/min
- Poids
- 216kg
- tous pleins faits
- Moteur
- 998cc
- 4 cyl. · Inline-4
Prix de lancement (USA, 2015 launch, special order)USD 50 000
La Kawasaki Ninja H2R est répertoriée pour 2015-aujourd'hui, en 1 version. Catégorie : Supersport. Version la plus récente (2015-aujourd'hui) : 998 cc, 310 hp, 165 Nm et 216 kg.
Moteur
- Moteur
- 998cc supercharged inline-4
- Cylindrée
- 998 cc
- Cylindres
- 4
- Architecture
- Inline-4
- Refroidissement
- refroidissement liquide
- Boîte de vitesses
- 6-speed manual, chain final drive
- Rapports
- 6
- Transmission finale
- chaîne
Performances
- Puissance
- 310 hp
- Puissance (métrique)
- 228 kW
- Puissance max. à
- 14 000 tr/min
- Couple
- 165 Nm
- Couple max. à
- 12 500 tr/min
Partie-cycle
- Suspension avant
- 43mm inverted fork, rebound/compression damping, spring preload adjustable, top-out springs, 119mm travel
- Suspension arrière
- Uni-Trak, gas-charged shock with piggyback reservoir, dual-range compression damping, rebound damping, preload adjustable, top-out spring, 135mm travel
- Pneu avant
- 120/600R17 racing slick (width/overall-diameter/rim code, not standard aspect-ratio sizing)
- Pneu arrière
- 190/650R17 racing slick (width/overall-diameter/rim code, not standard aspect-ratio sizing)
Freins
- Système
- No ABS; track-only machine, not street legal, no linked brake system documented
- Avant
- Dual 330mm semi-floating discs, radial-mount opposed 4-piston calipers
- Arrière
- Single 250mm disc, opposed 2-piston caliper
Dimensions
- Poids
- 216 kg
- Type de poids
- en ordre de marche
- Hauteur de selle
- 830 mm
- Capacité du réservoir
- 17 L
Électronique
- Quickshifter
- Oui