Roadster
KTM690 Duke
2019
- Puissance
- 73hp
- Couple
- 74Nm
- Poids
- 148kg
- à sec
- Moteur
- 690cc
- 1 cyl. · Single cylinder, four-stroke
La KTM 690 Duke est répertoriée pour 2016-2019, en 3 versions. Catégorie : Roadster. Version la plus récente (2019) : 690 cc, 73 hp, 74 Nm et 148 kg.
Moteur
- Moteur
- Slip Regulation">MSR engine regulation system to prevent the rear wheel from locking up during heavy downshifts, and Supermoto mode for the ABS, which deactivates the latter only on the rear wheel. These features are standard on the 690 Duke R. Having achieved a form of excellence in its field, the KTM 690 Duke can boast of being even more efficient and exhilarating than yesterday, while at the same time making its mark on the mid-size roadster clan. There's nothing like a single in the belly, a
- Cylindrée
- 690 cc
- Cylindres
- 1
- Architecture
- Single cylinder, four-stroke
- Refroidissement
- refroidissement liquide
- Boîte de vitesses
- 6 stage gearbox Secondary by chain
- Rapports
- 6
- Transmission finale
- chaîne
Performances
- Puissance
- 73 hp
- Puissance (métrique)
- 53,3 kW
- Puissance max. à
- Non disponible
- Couple
- 74 Nm
- Couple max. à
- Non disponible
Partie-cycle
- Suspension avant
- Fourche telehydraulique inversee 43 mm WP / White Power (WP) , Wheel travel : 135 mm (5.31 in)
- Suspension arrière
- WP monoshock / White Power (WP) , Wheel travel : 135 mm (5.31 in)
- Pneu avant
- 120/70-17
- Pneu arrière
- 160/60-17
Freins
- Système
- ABS
- Avant
- 1 disc Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper
- Arrière
- 1 disc Ø 240 mm (9.45 in), single-piston caliper
Dimensions
- Poids
- 148 kg
- Type de poids
- à sec
- Hauteur de selle
- 835 mm
- Capacité du réservoir
- 14 L
Électronique
- Quickshifter
- Non disponible