QJMotorSRK 800 RR
2025-2026
- Puissance
- Non disponible
- Couple
- 75,5Nm
- Poids
- 214kg
- tous pleins faits
- Moteur
- 778cc
La QJMotor SRK 800 RR est répertoriée pour 2024-2026, en 2 versions. Version la plus récente (2025-2026) : 778 cc, 75,5 Nm et 214 kg.
Moteur
- Moteur
- is rapidly shifting toward “high-end” mid-displacement models, capable of attracting a broader customer base and establishing a stronger market presence. The SRT 700 and SRT 800 trail bikes are making their mark with their twin-cylinder engines. This time, it’s a sport bike entering this displacement class: the SRK 800 RR. A big sister to the SRK 600 RR, which is a bit lacking in power. No sooner has it hit the market than it’s already evolving in 2025. Its steel frame is consigned to the scraph
- Cylindrée
- 778 cc
- Cylindres
- Non disponible
- Architecture
- Non disponible
- Refroidissement
- Non disponible
- Boîte de vitesses
- 6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary by chain
- Rapports
- 6
- Transmission finale
- chaîne
Performances
- Puissance
- Non disponible
- Puissance (métrique)
- Non disponible
- Puissance max. à
- Non disponible
- Couple
- 75,5 Nm
- Couple max. à
- Non disponible
Partie-cycle
- Suspension avant
- Reverse telescopic hydraulic fork, 41 mm diameter / Marzocchi
- Suspension arrière
- single shock absorber / Marzocchi
- Pneu avant
- 120/70-17
- Pneu arrière
- 180/55-17
Freins
- Système
- Non disponible
- Avant
- 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper (M4.32)
- Arrière
- 1 Brembo disc Ø 260 mm (10.24 in), 2-piston caliper
Dimensions
- Poids
- 214 kg
- Type de poids
- tous pleins faits
- Hauteur de selle
- 815 mm
- Capacité du réservoir
- 16 L
Électronique
- Quickshifter
- Non disponible