Kawasaki Z650 बनाम KTM 690 Duke: स्पेसिफिकेशन तुलना
Kawasaki Z650 (2020-2025) और KTM 690 Duke (2019) के स्पेसिफिकेशन साथ-साथ, दोनों के नवीनतम मॉडल वर्ष के साथ।
मुख्य अंतर
- पावर: Kawasaki Z650 67.3 hp, KTM 690 Duke 73 hp।
- टॉर्क: Kawasaki Z650 65.7 Nm, KTM 690 Duke 74 Nm।
मुख्य आंकड़े
पावर hp
- Kawasaki Z650 (2020-2025)67.3
- KTM 690 Duke (2019)73 (सबसे अच्छा)
टॉर्क Nm
- Kawasaki Z650 (2020-2025)65.7
- KTM 690 Duke (2019)74 (सबसे अच्छा)
वज़न kg
- Kawasaki Z650 (2020-2025)187
- KTM 690 Duke (2019)148
रैंक नहीं किया गया: इन आंकड़ों में ड्राई और वेट वज़न मिले हुए हैं, या यह नहीं बताया गया कि कौन सा है।
पूरे स्पेक्स
| स्पेसिफ़िकेशन | 2020-2025 हटाएं | 2019 हटाएं |
|---|---|---|
| कैटेगरी | नेकेड | नेकेड |
| वर्ष | 2020-2025 | 2019 |
| इंजन | 649cc liquid-cooled parallel-twin, DOHC, 8-valve, Euro 5-compliant | Slip Regulation">MSR engine regulation system to prevent the rear wheel from locking up during heavy downshifts, and Supermoto mode for the ABS, which deactivates the latter only on the rear wheel. These features are standard on the 690 Duke R. Having achieved a form of excellence in its field, the KTM 690 Duke can boast of being even more efficient and exhilarating than yesterday, while at the same time making its mark on the mid-size roadster clan. There's nothing like a single in the belly, a |
| सिलेंडर | 2 | 1 |
| डिस्प्लेसमेंट | 649 cc | 690 cc |
| पावर | 67.3 hp @ 8,000 rpm | 73 hpसबसे अच्छा |
| टॉर्क | 65.7 Nm @ 6,500 rpm | 74 Nmसबसे अच्छा |
| ट्रांसमिशन | 6-speed manual, chain final drive | 6 stage gearbox Secondary by chain |
| फ़ाइनल ड्राइव | चेन | चेन |
| वज़न | 187 kg (वेट) | 148 kg (ड्राई) |
| सीट की ऊंचाई | 790 mm | 835 mm |
| फ़्यूल क्षमता | 15 Lसबसे अच्छा | 14 L |
| फ़्रंट सस्पेंशन | 41mm telescopic fork, 125mm travel, non-adjustable | Fourche telehydraulique inversee 43 mm WP / White Power (WP) , Wheel travel : 135 mm (5.31 in) |
| रियर सस्पेंशन | UNI-TRAK single shock, twin-sided aluminum swingarm, adjustable spring preload only, ~130mm travel | WP monoshock / White Power (WP) , Wheel travel : 135 mm (5.31 in) |
| ब्रेक सिस्टम | ABS standard; assist and slipper clutch | ABS |
| फ़्रंट ब्रेक | Dual 300mm petal discs, 2-piston calipers | 1 disc Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper |
| रियर ब्रेक | Single 220mm petal disc, single-piston caliper | 1 disc Ø 240 mm (9.45 in), single-piston caliper |
| फ़्रंट टायर | 120/70 ZR17 | 120/70-17 |
| रियर टायर | 160/60 ZR17 (Dunlop Sportmax Roadsport 2) | 160/60-17 |
| क्विकशिफ़्टर | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
| लॉन्च कीमत | USD 7,349 (US) | उपलब्ध नहीं |
- वज़न: रैंक नहीं किया गया: इन आंकड़ों में ड्राई और वेट वज़न मिले हुए हैं, या यह नहीं बताया गया कि कौन सा है।