QJMotor SRK 800 यहाँ 2025-2026 के लिए 1 संस्करणों में दर्ज है। नवीनतम संस्करण (2025-2026): 207 kg।
इंजन
- इंजन
- is the spearhead of this industry, no longer ashamed to face the Japanese, and is striking a blow. Motorcycles are switching from steel frames to aluminum, and the manufacturer is taking advantage of the opportunity to launch a model in an ultra-competitive market packed with benchmarks: the medium-displacement roadster. The SRK 800 will be going head-to-head with the Hornets, Zs and other MTs from Honda, Kawasaki and Yamaha. We took advantage of the Lyon Motor Show 2025 to take a closer look at
- डिस्प्लेसमेंट
- उपलब्ध नहीं
- सिलेंडर
- उपलब्ध नहीं
- कॉन्फ़िगरेशन
- उपलब्ध नहीं
- कूलिंग
- उपलब्ध नहीं
- ट्रांसमिशन
- 6 stage gearbox , manual - shifter as standard Secondary by chain
- गियर
- 6
- फ़ाइनल ड्राइव
- चेन
परफ़ॉर्मेंस
- पावर
- उपलब्ध नहीं
- पावर (मीट्रिक)
- उपलब्ध नहीं
- अधिकतम पावर पर
- उपलब्ध नहीं
- टॉर्क
- उपलब्ध नहीं
- अधिकतम टॉर्क पर
- उपलब्ध नहीं
चेसिस
- फ़्रंट सस्पेंशन
- Reverse telehydraulic fork Ø nc / Marzocchi
- रियर सस्पेंशन
- monoshock / Marzocchi
- फ़्रंट टायर
- 120/70-17
- रियर टायर
- 180/55-17
ब्रेक
- सिस्टम
- ABS
- फ़्रंट
- 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper
- रियर
- 1 Brembo disc Ø 260 mm (10.24 in), 2-piston caliper
आयाम
- वज़न
- 207 kg
- वज़न का प्रकार
- वेट
- सीट की ऊंचाई
- 815 mm
- फ़्यूल क्षमता
- 17.5 L
इलेक्ट्रॉनिक्स
- क्विकशिफ़्टर
- उपलब्ध नहीं