QJMotor SRK 800は2025-2026の1バージョンを掲載しています。 最新バージョン（2025-2026）：207 kg。
エンジン
- エンジン
- is the spearhead of this industry, no longer ashamed to face the Japanese, and is striking a blow. Motorcycles are switching from steel frames to aluminum, and the manufacturer is taking advantage of the opportunity to launch a model in an ultra-competitive market packed with benchmarks: the medium-displacement roadster. The SRK 800 will be going head-to-head with the Hornets, Zs and other MTs from Honda, Kawasaki and Yamaha. We took advantage of the Lyon Motor Show 2025 to take a closer look at
- 排気量
- 情報なし
- 気筒数
- 情報なし
- エンジン形式
- 情報なし
- 冷却方式
- 情報なし
- トランスミッション
- 6 stage gearbox , manual - shifter as standard Secondary by chain
- 変速段数
- 6
- 最終駆動
- チェーン
性能
- 最高出力
- 情報なし
- 最高出力（メートル法）
- 情報なし
- 最高出力回転数
- 情報なし
- 最大トルク
- 情報なし
- 最大トルク回転数
- 情報なし
車体
- フロントサスペンション
- Reverse telehydraulic fork Ø nc / Marzocchi
- リアサスペンション
- monoshock / Marzocchi
- フロントタイヤ
- 120/70-17
- リアタイヤ
- 180/55-17
ブレーキ
- システム
- ABS
- フロント
- 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper
- リア
- 1 Brembo disc Ø 260 mm (10.24 in), 2-piston caliper
寸法
- 重量
- 207 kg
- 重量の種類
- 装備
- シート高
- 815 mm
- 燃料タンク容量
- 17.5 L
電子装備
- クイックシフター
- 情報なし