BMW M1000R vs Kawasaki Ninja H2: schede tecniche a confronto
Schede tecniche di BMW M1000R (2023-oggi) e Kawasaki Ninja H2 (2021-oggi) a confronto, con l'anno modello più recente di ciascuna.
Differenze principali
- Potenza: BMW M1000R 210 hp, Kawasaki Ninja H2 228 hp.
- Coppia: BMW M1000R 113 Nm, Kawasaki Ninja H2 142 Nm.
- Peso: BMW M1000R 199 kg, Kawasaki Ninja H2 238 kg.
Dati chiave
Potenza hp
- BMW M1000R (2023-oggi)210
- Kawasaki Ninja H2 (2021-oggi)228 (migliore)
Coppia Nm
- BMW M1000R (2023-oggi)113
- Kawasaki Ninja H2 (2021-oggi)142 (migliore)
Peso kg
- BMW M1000R (2023-oggi)199 (migliore)
- Kawasaki Ninja H2 (2021-oggi)238
Scheda completa
| Specifica |  2023-oggi Rimuovi |  2021-oggi Rimuovi |
|---|---|---|
| Categoria | Hypernaked | Hypernaked |
| Anni | 2023-oggi | 2021-oggi |
| Motore | 999cc inline-four, ShiftCam, M-tuned (shares base with S1000RR/M1000RR) | 998cc inline-4 DOHC 16-valve with Kawasaki-developed centrifugal supercharger, liquid-cooled; Euro5-compliant engine/exhaust management |
| Cilindri | 4 | 4 |
| Cilindrata | 999 cc | 998 cc |
| Potenza | 210 hp @ 13.750 giri/min | 228 hp @ 11.500 giri/minMigliore |
| Coppia | 113 Nm @ 11.000 giri/min | 142 Nm @ 11.000 giri/minMigliore |
| Cambio | 6-speed constant-mesh gearbox, 47T rear sprocket (vs 45T on S1000R) | 6-speed manual, chain final drive |
| Trasmissione finale | catena | catena |
| Peso | 199 kg (con liquidi)Migliore | 238 kg (con liquidi) |
| Altezza sella | 840 mm | 825 mm |
| Capacità serbatoio | 16,5 L | 17 LMigliore |
| Sospensione anteriore | Fully adjustable inverted telescopic fork, 45mm slide tubes, approx. 120mm travel, separate hydraulic cartridges, adjustable spring base | 43mm KYB inverted telescopic fork, adjustable preload and rebound damping, 119mm (4.7in) travel, steering damper |
| Sospensione posteriore | Aluminum double-sided swingarm, Full Floater Pro kinematics, central shock, fully adjustable (preload, rebound, compression), approx. 117mm travel | Uni-Trak linkage, aluminum swingarm, single KYB shock, adjustable preload and rebound damping, 135mm (5.3in) travel |
| Impianto frenante | BMW Motorrad ABS Pro, partially integral, lean-angle sensitive, disengageable | Dual front disc + rear disc, Brembo Stylema calipers, Kawasaki ABS with linked front-rear braking standard |
| Freno anteriore | Dual 320mm floating discs, M-branded 4-piston fixed radial calipers | Dual 330mm discs, Brembo Stylema radial-mount monobloc calipers |
| Freno posteriore | Single 220mm disc, single-piston floating caliper | 250mm disc, Brembo Stylema caliper |
| Pneumatico anteriore | 120/70 ZR17 | 120/70-17 |
| Pneumatico posteriore | 200/55 ZR17 | 200/55-17 |
| Quickshifter | Sì | Sì |
| Prezzo di lancio | USD 21.345 (US MSRP, excl destination)Migliore | USD 29.500 (US) |