BMW R nineT vs Triumph Thruxton 1200: schede tecniche a confronto
Schede tecniche di BMW R nineT (2021-2025) e Triumph Thruxton 1200 (2024) a confronto, con l'anno modello più recente di ciascuna.
Differenze principali
- Potenza: BMW R nineT 109 hp, Triumph Thruxton 1200 103,6 hp.
- Coppia: BMW R nineT 116 Nm, Triumph Thruxton 1200 111,8 Nm.
Dati chiave
Potenza hp
- BMW R nineT (2021-2025)109 (migliore)
- Triumph Thruxton 1200 (2024)103,6
Coppia Nm
- BMW R nineT (2021-2025)116 (migliore)
- Triumph Thruxton 1200 (2024)111,8
Peso kg
- BMW R nineT (2021-2025)221
- Triumph Thruxton 1200 (2024)197
Non classificato: questi valori mescolano peso a secco e in ordine di marcia, o non indicano quale sia.
Scheda completa
| Specifica |  2021-2025 · base Rimuovi |  2024 · RS Final Edition Rimuovi |
|---|---|---|
| Categoria | Classica/Retrò | Classica/Retrò |
| Anni | 2021-2025 | 2024 |
| Motore | 1,170cc air/oil-cooled flat-twin boxer, Euro 5 update: new cylinder heads, throttle bodies, auto-adjusting cam chain. Not liquid-cooled. | two-cylinder parallel , 4 strokes Injection Cooling system : combined air/water 1 ACT 4 valves per cylinder 1,200 cc 105 ch (103.60 hp) to 7,500 rpm 11.40 mkg to 4,250 rpm |
| Cilindri | 2 | 2 |
| Cilindrata | 1170 cc | 1200 cc |
| Potenza | 109 hp @ 7250 giri/minMigliore | 103,6 hp @ 7500 giri/min |
| Coppia | 116 Nm @ 6000 giri/minMigliore | 111,8 Nm @ 4250 giri/min |
| Cambio | 6-speed manual gearbox, wet multi-plate clutch, shaft final drive | 6 stage gearbox , manual Secondary by chain |
| Trasmissione finale | cardano | catena |
| Peso | 221 kg (con liquidi) | 197 kg (a secco) |
| Altezza sella | 805 mm | 810 mm |
| Capacità serbatoio | 17 LMigliore | 14 L |
| Sospensione anteriore | 46mm non-adjustable upside-down telescopic fork, 120mm (4.7in) travel | Reverse telehydraulic fork Ø 43 mm, Wheel travel : 120 mm (4.72 in) |
| Sospensione posteriore | BMW Paralever single-sided cast-aluminum swingarm, central spring strut w/ hydraulically adjustable preload (handwheel) & adjustable rebound damping, 120mm (4.7in) travel | 2 Öhlins lateral shock absorbers / Öhlins , Wheel travel : 120 mm (4.72 in) |
| Impianto frenante | ABS Pro (cornering ABS) + Automatic Stability Control standard | ABS |
| Freno anteriore | Dual 320mm floating discs, four-piston (radial-mount per some sources) calipers | 2 Brembo discs Ø 310 mm (12.2 in), radial mounting, 4-piston caliper |
| Freno posteriore | Single 265mm disc, two-piston floating caliper | 1 disc Ø 255 mm (10.04 in), 2-piston caliper |
| Pneumatico anteriore | 120/70 ZR17 | 120/70-17 |
| Pneumatico posteriore | 180/55 ZR17 | 160/60-17 |
| Quickshifter | No | Non disponibile |
| Prezzo di lancio | USD 15.945 (US) | Non disponibile |
- Peso: Non classificato: questi valori mescolano peso a secco e in ordine di marcia, o non indicano quale sia.