BMW R nineT vs Triumph Thruxton 1200: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas da BMW R nineT (2021-2025) e da Triumph Thruxton 1200 (2024) lado a lado, com o ano-modelo mais recente de cada uma.
Principais diferenças
- Potência: BMW R nineT 109 hp, Triumph Thruxton 1200 103,6 hp.
- Torque: BMW R nineT 116 Nm, Triumph Thruxton 1200 111,8 Nm.
Números principais
Potência hp
- BMW R nineT (2021-2025)109 (melhor)
- Triumph Thruxton 1200 (2024)103,6
Torque Nm
- BMW R nineT (2021-2025)116 (melhor)
- Triumph Thruxton 1200 (2024)111,8
Peso kg
- BMW R nineT (2021-2025)221
- Triumph Thruxton 1200 (2024)197
Sem classificação: estes números misturam peso seco e em ordem de marcha, ou não indicam qual é.
Ficha completa
| Especificação |  2021-2025 · base Remover |  2024 · RS Final Edition Remover |
|---|---|---|
| Categoria | Clássica/Retrô | Clássica/Retrô |
| Anos | 2021-2025 | 2024 |
| Motor | 1,170cc air/oil-cooled flat-twin boxer, Euro 5 update: new cylinder heads, throttle bodies, auto-adjusting cam chain. Not liquid-cooled. | two-cylinder parallel , 4 strokes Injection Cooling system : combined air/water 1 ACT 4 valves per cylinder 1,200 cc 105 ch (103.60 hp) to 7,500 rpm 11.40 mkg to 4,250 rpm |
| Cilindros | 2 | 2 |
| Cilindrada | 1.170 cc | 1.200 cc |
| Potência | 109 hp @ 7.250 rpmMelhor | 103,6 hp @ 7.500 rpm |
| Torque | 116 Nm @ 6.000 rpmMelhor | 111,8 Nm @ 4.250 rpm |
| Câmbio | 6-speed manual gearbox, wet multi-plate clutch, shaft final drive | 6 stage gearbox , manual Secondary by chain |
| Transmissão final | cardã | corrente |
| Peso | 221 kg (com fluidos) | 197 kg (a seco) |
| Altura do assento | 805 mm | 810 mm |
| Capacidade do tanque | 17 LMelhor | 14 L |
| Suspensão dianteira | 46mm non-adjustable upside-down telescopic fork, 120mm (4.7in) travel | Reverse telehydraulic fork Ø 43 mm, Wheel travel : 120 mm (4.72 in) |
| Suspensão traseira | BMW Paralever single-sided cast-aluminum swingarm, central spring strut w/ hydraulically adjustable preload (handwheel) & adjustable rebound damping, 120mm (4.7in) travel | 2 Öhlins lateral shock absorbers / Öhlins , Wheel travel : 120 mm (4.72 in) |
| Sistema de freios | ABS Pro (cornering ABS) + Automatic Stability Control standard | ABS |
| Freio dianteiro | Dual 320mm floating discs, four-piston (radial-mount per some sources) calipers | 2 Brembo discs Ø 310 mm (12.2 in), radial mounting, 4-piston caliper |
| Freio traseiro | Single 265mm disc, two-piston floating caliper | 1 disc Ø 255 mm (10.04 in), 2-piston caliper |
| Pneu dianteiro | 120/70 ZR17 | 120/70-17 |
| Pneu traseiro | 180/55 ZR17 | 160/60-17 |
| Quickshifter | Não | Não disponível |
| Preço de lançamento | USD 15.945 (US) | Não disponível |
- Peso: Sem classificação: estes números misturam peso seco e em ordem de marcha, ou não indicam qual é.