Kawasaki Ninja ZX-6R vs Yamaha YZF-R6: schede tecniche a confronto
Schede tecniche di Kawasaki Ninja ZX-6R (2024-2025) e Yamaha YZF-R6 (2021-2025) a confronto, con l'anno modello più recente di ciascuna.
Differenze principali
- Potenza: Kawasaki Ninja ZX-6R 122 hp, Yamaha YZF-R6 117 hp.
- Coppia: Kawasaki Ninja ZX-6R 69 Nm, Yamaha YZF-R6 61,7 Nm.
- Peso: Kawasaki Ninja ZX-6R 198 kg, Yamaha YZF-R6 190 kg.
Dati chiave
Potenza hp
- Kawasaki Ninja ZX-6R (2024-2025)122 (migliore)
- Yamaha YZF-R6 (2021-2025)117
Coppia Nm
- Kawasaki Ninja ZX-6R (2024-2025)69 (migliore)
- Yamaha YZF-R6 (2021-2025)61,7
Peso kg
- Kawasaki Ninja ZX-6R (2024-2025)198
- Yamaha YZF-R6 (2021-2025)190 (migliore)
Scheda completa
| Specifica |  2024-2025 Rimuovi |  2021-2025 · R6 RACE (track-only; sold briefly as 'GYTR' special edition in 2022) Rimuovi |
|---|---|---|
| Categoria | Supersportiva | Supersportiva |
| Anni | 2024-2025 | 2021-2025 |
| Motore | 636cc liquid-cooled inline-four, DOHC, 16-valve, Euro5-compliant | 599cc liquid-cooled inline-4, DOHC, 16 titanium valves, 13.1:1 compression — same engine as 2017-2020 street bike, re-based on the 2020 Euro-spec R6 |
| Cilindri | 4 | 4 |
| Cilindrata | 636 cc | 599 cc |
| Potenza | 122 hp @ 13.000 giri/minMigliore | 117 hp @ 14.500 giri/min |
| Coppia | 69 Nm @ 11.000 giri/minMigliore | 61,7 Nm @ 10.500 giri/min |
| Cambio | 6-speed manual, chain final drive | 6-speed manual with multiplate slipper/assist clutch, chain final drive, quickshifter fitted |
| Trasmissione finale | catena | catena |
| Peso | 198 kg (con liquidi) | 190 kg (con liquidi)Migliore |
| Altezza sella | 830 mm | 850 mm |
| Capacità serbatoio | 17 L | 17 L |
| Sospensione anteriore | 41mm inverted Showa SFF-BP fork, adjustable preload and rebound damping | 43mm KYB inverted fork, fully adjustable, 120mm (4.7in) travel |
| Sospensione posteriore | UNI-TRAK single shock, twin-sided aluminum swingarm, adjustable preload and rebound damping | KYB single shock, fully adjustable, 120mm (4.7in) travel |
| Impianto frenante | KIBS ABS, standard (no non-ABS trim offered for this relaunch) | Dual-channel ABS (standard) |
| Freno anteriore | Dual 310mm semi-floating stainless discs, Nissin radial-mount monobloc 4-piston calipers | Dual 320mm discs, radial-mount 4-piston calipers |
| Freno posteriore | Single 220mm petal disc, single-piston caliper | 220mm single disc |
| Pneumatico anteriore | 120/70 ZR17 (Pirelli Diablo Rosso IV) | 120/70ZR17 |
| Pneumatico posteriore | 180/55 ZR17 (Pirelli Diablo Rosso IV) | 180/55ZR17 |
| Quickshifter | Sì | Sì |
| Prezzo di lancio | USD 11.299 (US)Migliore | USD 12.699 (US) |