KTM 990 Duke vs MV Agusta Dragster: schede tecniche a confronto
Schede tecniche di KTM 990 Duke (2026-oggi) e MV Agusta Dragster (2025-oggi) a confronto, con l'anno modello più recente di ciascuna.
Differenze principali
- Potenza: KTM 990 Duke 128,2 hp, MV Agusta Dragster 138,1 hp.
- Coppia: KTM 990 Duke 103 Nm, MV Agusta Dragster 87 Nm.
Dati chiave
Potenza hp
- KTM 990 Duke (2026-oggi)128,2
- MV Agusta Dragster (2025-oggi)138,1 (migliore)
Coppia Nm
- KTM 990 Duke (2026-oggi)103 (migliore)
- MV Agusta Dragster (2025-oggi)87
Peso kg
- KTM 990 Duke (2026-oggi)190
- MV Agusta Dragster (2025-oggi)175
Non classificato: questi valori mescolano peso a secco e in ordine di marcia, o non indicano quale sia.
Scheda completa
| Specifica |  2026-oggi · R Rimuovi |  2025-oggi · 800 RR Ottantesimo Rimuovi |
|---|---|---|
| Categoria | Naked | Naked |
| Anni | 2026-oggi | 2025-oggi |
| Motore | two-cylinder online , 4 strokes, set at 285° Injection Ø 46 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 947 cc 130 ch (128.20 hp) to 9,500 rpm 10.50 mkg to 6,750 rpm | 3 cylinders online , 4 strokes Injection Ø 50 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 801 cc 140 ch (138.10 hp) to 12,300 rpm 8.87 mkg to 10,250 rpm |
| Cilindri | 2 | Non disponibile |
| Cilindrata | 947 cc | 801 cc |
| Potenza | 128,2 hp @ 9500 giri/min | 138,1 hp @ 12.300 giri/minMigliore |
| Coppia | 103 Nm @ 6750 giri/minMigliore | 87 Nm @ 10.250 giri/min |
| Cambio | 6 stage gearbox , manual - shifter as standard Secondary by chain | 6 stage gearbox , manual - shifter as standard Secondary by chain |
| Trasmissione finale | catena | catena |
| Peso | 190 kg (con liquidi) | 175 kg (a secco) |
| Altezza sella | 840 mm | 845 mm |
| Capacità serbatoio | 14,8 L | 16,5 LMigliore |
| Sospensione anteriore | Ø 48 mm APEX inverted telehydraulic forks / White Power (WP) , Wheel travel : 143 mm (5.63 in) Preload, compression and rebound adjustment | Reverse telehydraulic fork Ø 43 mm / Marzocchi , Wheel travel : 125 mm (4.92 in) Preload, compression and rebound adjustment |
| Sospensione posteriore | APEX monoshock / White Power (WP) , Wheel travel : 140 mm (5.51 in) Preload, compression and rebound adjustment | Monoshock / Sachs , Wheel travel : 130 mm (5.12 in) Preload, compression and rebound adjustment |
| Impianto frenante | ABS | ABS |
| Freno anteriore | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper (Stylema monobloc) | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper (M4.32 monobloc) |
| Freno posteriore | 1 Brembo disc Ø 240 mm (9.45 in), single-piston caliper | 1 disc Ø 220 mm (8.66 in), 2-piston caliper |
| Pneumatico anteriore | 120/70-17 | 120/70-17 |
| Pneumatico posteriore | 180/55-17 | 200/50-17 |
| Quickshifter | Non disponibile | Non disponibile |
| Prezzo di lancio | Non disponibile | Non disponibile |
- Peso: Non classificato: questi valori mescolano peso a secco e in ordine di marcia, o non indicano quale sia.