MV Agusta Turismo Veloce vs Yamaha Tracer 900/9: schede tecniche a confronto
Schede tecniche di MV Agusta Turismo Veloce (2024-oggi) e Yamaha Tracer 900/9 (2025) a confronto, con l'anno modello più recente di ciascuna.
Differenze principali
- Potenza: MV Agusta Turismo Veloce 108,5 hp, Yamaha Tracer 900/9 117 hp.
- Coppia: MV Agusta Turismo Veloce 84 Nm, Yamaha Tracer 900/9 93 Nm.
Dati chiave
Potenza hp
- MV Agusta Turismo Veloce (2024-oggi)108,5
- Yamaha Tracer 900/9 (2025)117 (migliore)
Coppia Nm
- MV Agusta Turismo Veloce (2024-oggi)84
- Yamaha Tracer 900/9 (2025)93 (migliore)
Peso kg
- MV Agusta Turismo Veloce (2024-oggi)199
- Yamaha Tracer 900/9 (2025)219,3
Non classificato: questi valori mescolano peso a secco e in ordine di marcia, o non indicano quale sia.
Scheda completa
| Specifica | 2024-oggi · 800 RC SCS Rimuovi | 2025 · base Rimuovi |
|---|---|---|
| Categoria | Turismo | Turismo |
| Anni | 2024-oggi | 2025 |
| Motore | 3 cylinders online , 4 strokes Injection Ø 47 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 798 cc 110 ch (108.50 hp) to 11,000 rpm 8.57 mkg to 8,500 rpm | 889cc liquid-cooled inline-3, DOHC, 12-valve CP3 crossplane triple (shared with MT-09) |
| Cilindri | Non disponibile | 3 |
| Cilindrata | 798 cc | 889 cc |
| Potenza | 108,5 hp @ 11.000 giri/min | 117 hp @ 10.000 giri/minMigliore |
| Coppia | 84 Nm @ 8500 giri/min | 93 Nm @ 7000 giri/minMigliore |
| Cambio | 6 stage gearbox , manual - shifter as standard Secondary by chain | 6-speed manual, wet multiplate assist/slipper clutch, chain final drive |
| Trasmissione finale | catena | catena |
| Peso | 199 kg (a secco) | 219,3 kg (con liquidi) |
| Altezza sella | 830 mm | 846 mm |
| Capacità serbatoio | 21,5 LMigliore | 18,9 L |
| Sospensione anteriore | Reverse telehydraulic fork Ø 43 mm, Wheel travel : 160 mm (6.30 in) Preload, compression and rebound adjustment | 41mm KYB inverted fork, manually adjustable, 130mm (5.1in) travel |
| Sospensione posteriore | Mono-damper, Wheel travel : 165 mm (6.50 in) Preload, compression and rebound adjustment | KYB single shock, manually adjustable, 132mm (5.2in) travel |
| Impianto frenante | ABS | Dual-channel ABS (non-cornering) |
| Freno anteriore | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper | Dual 298mm discs, radial-mount 4-piston Nissin calipers |
| Freno posteriore | 1 Brembo disc Ø 220 mm (8.66 in), 2-piston caliper | Single 267mm disc, single-piston Nissin caliper |
| Pneumatico anteriore | 120/70-17 | 120/70ZR17 (Bridgestone Battlax Sport Touring T32) |
| Pneumatico posteriore | 190/55-17 | 180/55ZR17 (Bridgestone Battlax Sport Touring T32) |
| Quickshifter | Non disponibile | No |
| Prezzo di lancio | Non disponibile | USD 12.599 (US) |
- Peso: Non classificato: questi valori mescolano peso a secco e in ordine di marcia, o non indicano quale sia.