Benelli Leoncino Trail vs MV Agusta Lucky Explorer 5.5:スペック比較
Benelli Leoncino Trail(2023)とMV Agusta Lucky Explorer 5.5(2022-2023)のスペックを並べて比較。どちらも最新年式のデータです。
主な違い
- 最高出力:Benelli Leoncino Trail 47.6 hp、MV Agusta Lucky Explorer 5.5 46.9 hp。
- 最大トルク:Benelli Leoncino Trail 45 Nm、MV Agusta Lucky Explorer 5.5 51 Nm。
主要スペック
最高出力 hp
- Benelli Leoncino Trail (2023)47.6 (最良)
- MV Agusta Lucky Explorer 5.5 (2022-2023)46.9
最大トルク Nm
- Benelli Leoncino Trail (2023)45
- MV Agusta Lucky Explorer 5.5 (2022-2023)51 (最良)
重量 kg
- Benelli Leoncino Trail (2023)207
- MV Agusta Lucky Explorer 5.5 (2022-2023)220
順位なし:乾燥重量と装備重量が混在しているか、どちらか明記されていません。
全スペック
| 項目 | 2023 外す | 2022-2023 外す |
|---|---|---|
| カテゴリー | デュアルスポーツ | デュアルスポーツ |
| 年式 | 2023 | 2022-2023 |
| エンジン | 499.6 ccm (30.49 cubic inches), Twin, four-stroke, Injection | 554.0 ccm (33.81 cubic inches), Twin, four-stroke, Injection |
| 気筒数 | 2 | 2 |
| 排気量 | 499 cc | 554 cc |
| 最高出力 | 47.6 hp @ 8,500 rpm最良 | 46.9 hp @ 7,500 rpm |
| 最大トルク | 45 Nm @ 4,500 rpm | 51 Nm @ 5,500 rpm最良 |
| トランスミッション | 6-speed, Wet, Chain (final drive) | 6-speed, Wet, multi-disc, Chain (final drive) |
| 最終駆動 | チェーン | チェーン |
| 重量 | 207 kg (装備) | 220 kg (乾燥) |
| シート高 | 815 mm | 860 mm |
| 燃料タンク容量 | 15 L | 20 L最良 |
| フロントサスペンション | Upside down 50mm fork | KYB “UPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound and spring preload adjustment |
| リアサスペンション | Swinging swingarm with single side shock absorber adjustable in spring preload | Progressive, KYB single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment |
| ブレーキシステム | ABS | ABS |
| フロントブレーキ | Double disc. ABS, 320 mm | Double disc. ABS, 329 mm |
| リアブレーキ | Single disc. ABS, 260 mm | Single disc. ABS, 220 mm |
| フロントタイヤ | 110/80-R19 | 100/80-ZR19 |
| リアタイヤ | 150/70-R17 | 150/70-ZR17 |
| クイックシフター | 情報なし | 情報なし |
| 発売時価格 | 情報なし | 情報なし |
- 重量: 順位なし:乾燥重量と装備重量が混在しているか、どちらか明記されていません。