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カテゴリー

スーパースポーツネイキッドアドベンチャークルーザーツアラースクランブラースクーターデュアルスポーツクラシック/レトロハイパーネイキッド電動

年式

–

最高出力 (hp)

–

最大トルク (Nm)

–

重量 (kg)

–

排気量 (cc)

–

気筒数

12346

トランスミッション

マニュアルオートマチックセミオートマチックDCTCVT

最終駆動

チェーンベルトシャフトダイレクトドライブ

Moto Guzzi V7 Classic - EICMA 2007, Milan (Italy) — photo by Moto_Guzzi_V7_Classic.jpg : Snowdog derivative work: Ligabo ( talk )

Moto Guzzi · クラシック/レトロ

V7

最高出力: 52hp
最大トルク: 60Nm
重量: 189kg
エンジン: 744cc

Moto Guzzi V7 Classic - EICMA 2007, Milan (Italy) — photo by Moto_Guzzi_V7_Classic.jpg : Snowdog derivative work: Ligabo ( talk )

Moto Guzzi · クラシック/レトロ

V7

最高出力: 52hp
最大トルク: 60Nm
重量: 189kg
エンジン: 744cc

Moto Guzzi V85 TT de 2020 chaussée de pneus enduro. Lors de la Journée italienne à l'Auto Sport Museum, Châtillon-Coligny, Loiret, France. — photo by Cjp24

Moto Guzzi · アドベンチャー

V85 TT

最高出力: 78.9hp
最大トルク: 80.4Nm
重量: 229kg
エンジン: 853cc

Moto Guzzi V85 TT de 2020 chaussée de pneus enduro. Lors de la Journée italienne à l'Auto Sport Museum, Châtillon-Coligny, Loiret, France. — photo by Cjp24

Moto Guzzi · アドベンチャー

V85 TT

最高出力: 75hp
最大トルク: 82.4Nm
重量: 230kg
エンジン: 853cc

Moto Guzzi V85 TT de 2020 chaussée de pneus enduro. Lors de la Journée italienne à l'Auto Sport Museum, Châtillon-Coligny, Loiret, France. — photo by Cjp24

Moto Guzzi · アドベンチャー

V85 TT

最高出力: 75hp
最大トルク: 82.4Nm
重量: 230kg
エンジン: 853cc

Moto Guzzi V85 TT de 2020 chaussée de pneus enduro. Lors de la Journée italienne à l'Auto Sport Museum, Châtillon-Coligny, Loiret, France. — photo by Cjp24

Moto Guzzi · アドベンチャー

V85 TT

最高出力: 78.9hp
最大トルク: 83.4Nm
重量: 230kg
エンジン: 853cc

Moto Guzzi V85 TT de 2020 chaussée de pneus enduro. Lors de la Journée italienne à l'Auto Sport Museum, Châtillon-Coligny, Loiret, France. — photo by Cjp24

Moto Guzzi · アドベンチャー

V85 TT

最高出力: 79hp
最大トルク: 80Nm
重量: 235kg
エンジン: 853cc

Moto Guzzi V85 TT de 2020 chaussée de pneus enduro. Lors de la Journée italienne à l'Auto Sport Museum, Châtillon-Coligny, Loiret, France. — photo by Cjp24

Moto Guzzi · アドベンチャー

V85 TT

最高出力: 75hp
最大トルク: 82.4Nm
重量: 230kg
エンジン: 853cc

Moto Guzzi V85 TT de 2020 chaussée de pneus enduro. Lors de la Journée italienne à l'Auto Sport Museum, Châtillon-Coligny, Loiret, France. — photo by Cjp24

Moto Guzzi · アドベンチャー

V85 TT

最高出力: 76hp
最大トルク: 82Nm
重量: 230kg
エンジン: 853cc

Moto Guzzi V85 TT de 2020 chaussée de pneus enduro. Lors de la Journée italienne à l'Auto Sport Museum, Châtillon-Coligny, Loiret, France. — photo by Cjp24

Moto Guzzi · アドベンチャー

V85 TT

最高出力: 75hp
最大トルク: 82.4Nm
重量: 240kg
エンジン: 853cc

Moto Guzzi V85 TT de 2020 chaussée de pneus enduro. Lors de la Journée italienne à l'Auto Sport Museum, Châtillon-Coligny, Loiret, France. — photo by Cjp24

Moto Guzzi · アドベンチャー

V85 TT

最高出力: 76hp
最大トルク: 82Nm
重量: 243kg
エンジン: 853cc

Moto Guzzi V85 TT de 2020 chaussée de pneus enduro. Lors de la Journée italienne à l'Auto Sport Museum, Châtillon-Coligny, Loiret, France. — photo by Cjp24

Moto Guzzi · アドベンチャー

V85 TT

最高出力: 76hp
最大トルク: 82Nm
重量: 240kg
エンジン: 853cc

Moto Guzzi V85 TT de 2020 chaussée de pneus enduro. Lors de la Journée italienne à l'Auto Sport Museum, Châtillon-Coligny, Loiret, France. — photo by Cjp24

Moto Guzzi · アドベンチャー

V85 TT

最高出力: 80hp
最大トルク: 80Nm
重量: 229kg
エンジン: 853cc

Moto Guzzi V85 TT de 2020 chaussée de pneus enduro. Lors de la Journée italienne à l'Auto Sport Museum, Châtillon-Coligny, Loiret, France. — photo by Cjp24

Moto Guzzi · アドベンチャー

V85 TT

最高出力: 78.9hp
最大トルク: 80.4Nm
重量: 229kg
エンジン: 853cc

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NIU · 電動

MQi GT

最高出力: 4hp
最大トルク: 情報なし
重量: 115kg
エンジン: 情報なし

Moto Guzzi V85 TT de 2020 chaussée de pneus enduro. Lors de la Journée italienne à l'Auto Sport Museum, Châtillon-Coligny, Loiret, France. — photo by Cjp24

Moto Guzzi · アドベンチャー

V85 TT

最高出力: 75hp
最大トルク: 82.4Nm
重量: 情報なし
エンジン: 853cc

Moto Guzzi V85 TT de 2020 chaussée de pneus enduro. Lors de la Journée italienne à l'Auto Sport Museum, Châtillon-Coligny, Loiret, France. — photo by Cjp24

Moto Guzzi · アドベンチャー

V85 TT

最高出力: 75hp
最大トルク: 82.4Nm
重量: 243kg
エンジン: 853cc

Moto Guzzi V85 TT de 2020 chaussée de pneus enduro. Lors de la Journée italienne à l'Auto Sport Museum, Châtillon-Coligny, Loiret, France. — photo by Cjp24

Moto Guzzi · アドベンチャー

V85 TT

最高出力: 75hp
最大トルク: 82.4Nm
重量: 243kg
エンジン: 853cc

Moto Guzzi V85 TT de 2020 chaussée de pneus enduro. Lors de la Journée italienne à l'Auto Sport Museum, Châtillon-Coligny, Loiret, France. — photo by Cjp24

Moto Guzzi · アドベンチャー

V85 TT

最高出力: 78.9hp
最大トルク: 83.4Nm
重量: 243kg
エンジン: 853cc

Here is the V100 Mandello motorbike, 2022. First appearance to the public at Moto Guzzi's museum. This Rosso Magma version sits in the mythic Mandello's aerodynamic wind tunnel. — photo by Zigdax

Moto Guzzi · ツアラー

V100 Mandello

最高出力: 113.4hp
最大トルク: 104.9Nm
重量: 233kg
エンジン: 1,042cc

Here is the V100 Mandello motorbike, 2022. First appearance to the public at Moto Guzzi's museum. This Rosso Magma version sits in the mythic Mandello's aerodynamic wind tunnel. — photo by Zigdax

Moto Guzzi · ツアラー

V100 Mandello

最高出力: 113.4hp
最大トルク: 104.9Nm
重量: 233kg
エンジン: 1,042cc

Here is the V100 Mandello motorbike, 2022. First appearance to the public at Moto Guzzi's museum. This Rosso Magma version sits in the mythic Mandello's aerodynamic wind tunnel. — photo by Zigdax

Moto Guzzi · ツアラー

V100 Mandello

最高出力: 113.4hp
最大トルク: 104.9Nm
重量: 233kg
エンジン: 1,042cc

Here is the V100 Mandello motorbike, 2022. First appearance to the public at Moto Guzzi's museum. This Rosso Magma version sits in the mythic Mandello's aerodynamic wind tunnel. — photo by Zigdax

Moto Guzzi · ツアラー

V100 Mandello

最高出力: 113.4hp
最大トルク: 105Nm
重量: 233kg
エンジン: 1,042cc

Here is the V100 Mandello motorbike, 2022. First appearance to the public at Moto Guzzi's museum. This Rosso Magma version sits in the mythic Mandello's aerodynamic wind tunnel. — photo by Zigdax

Moto Guzzi · ツアラー

V100 Mandello

最高出力: 113.4hp
最大トルク: 104.9Nm
重量: 233kg
エンジン: 1,042cc

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SpecRide — バイクスペックデータベース。写真はWikimedia Commonsより。データについてプライバシー