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Moto Guzzi V7 Classic - EICMA 2007, Milan (Italy) — photo by Moto_Guzzi_V7_Classic.jpg : Snowdog derivative work: Ligabo ( talk )2020

Moto Guzzi · 经典/复古

V7

功率
52hp
扭矩
60Nm
重量
189kg
发动机
744cc
+ 对比
Moto Guzzi V7 Classic - EICMA 2007, Milan (Italy) — photo by Moto_Guzzi_V7_Classic.jpg : Snowdog derivative work: Ligabo ( talk )2020

Moto Guzzi · 经典/复古

V7

功率
52hp
扭矩
60Nm
重量
189kg
发动机
744cc
+ 对比
Moto Guzzi V85 TT de 2020 chaussée de pneus enduro. Lors de la Journée italienne à l'Auto Sport Museum, Châtillon-Coligny, Loiret, France. — photo by Cjp242019-2020

Moto Guzzi · 探险

V85 TT

功率
78.9hp
扭矩
80.4Nm
重量
229kg
发动机
853cc
+ 对比
Moto Guzzi V85 TT de 2020 chaussée de pneus enduro. Lors de la Journée italienne à l'Auto Sport Museum, Châtillon-Coligny, Loiret, France. — photo by Cjp242021

Moto Guzzi · 探险

V85 TT

功率
75hp
扭矩
82.4Nm
重量
230kg
发动机
853cc
+ 对比
Moto Guzzi V85 TT de 2020 chaussée de pneus enduro. Lors de la Journée italienne à l'Auto Sport Museum, Châtillon-Coligny, Loiret, France. — photo by Cjp242022-2023

Moto Guzzi · 探险

V85 TT

功率
75hp
扭矩
82.4Nm
重量
230kg
发动机
853cc
+ 对比
Moto Guzzi V85 TT de 2020 chaussée de pneus enduro. Lors de la Journée italienne à l'Auto Sport Museum, Châtillon-Coligny, Loiret, France. — photo by Cjp242024-至今

Moto Guzzi · 探险

V85 TT

功率
78.9hp
扭矩
83.4Nm
重量
230kg
发动机
853cc
+ 对比
Moto Guzzi V85 TT de 2020 chaussée de pneus enduro. Lors de la Journée italienne à l'Auto Sport Museum, Châtillon-Coligny, Loiret, France. — photo by Cjp242019

Moto Guzzi · 探险

V85 TT

功率
79hp
扭矩
80Nm
重量
235kg
发动机
853cc
+ 对比
Moto Guzzi V85 TT de 2020 chaussée de pneus enduro. Lors de la Journée italienne à l'Auto Sport Museum, Châtillon-Coligny, Loiret, France. — photo by Cjp242021

Moto Guzzi · 探险

V85 TT

功率
75hp
扭矩
82.4Nm
重量
230kg
发动机
853cc
+ 对比
Moto Guzzi V85 TT de 2020 chaussée de pneus enduro. Lors de la Journée italienne à l'Auto Sport Museum, Châtillon-Coligny, Loiret, France. — photo by Cjp242023

Moto Guzzi · 探险

V85 TT

功率
76hp
扭矩
82Nm
重量
230kg
发动机
853cc
+ 对比
Moto Guzzi V85 TT de 2020 chaussée de pneus enduro. Lors de la Journée italienne à l'Auto Sport Museum, Châtillon-Coligny, Loiret, France. — photo by Cjp242022

Moto Guzzi · 探险

V85 TT

功率
75hp
扭矩
82.4Nm
重量
240kg
发动机
853cc
+ 对比
Moto Guzzi V85 TT de 2020 chaussée de pneus enduro. Lors de la Journée italienne à l'Auto Sport Museum, Châtillon-Coligny, Loiret, France. — photo by Cjp242022

Moto Guzzi · 探险

V85 TT

功率
76hp
扭矩
82Nm
重量
243kg
发动机
853cc
+ 对比
Moto Guzzi V85 TT de 2020 chaussée de pneus enduro. Lors de la Journée italienne à l'Auto Sport Museum, Châtillon-Coligny, Loiret, France. — photo by Cjp242023

Moto Guzzi · 探险

V85 TT

功率
76hp
扭矩
82Nm
重量
240kg
发动机
853cc
+ 对比
Moto Guzzi V85 TT de 2020 chaussée de pneus enduro. Lors de la Journée italienne à l'Auto Sport Museum, Châtillon-Coligny, Loiret, France. — photo by Cjp242021

Moto Guzzi · 探险

V85 TT

功率
80hp
扭矩
80Nm
重量
229kg
发动机
853cc
+ 对比
Moto Guzzi V85 TT de 2020 chaussée de pneus enduro. Lors de la Journée italienne à l'Auto Sport Museum, Châtillon-Coligny, Loiret, France. — photo by Cjp242020

Moto Guzzi · 探险

V85 TT

功率
78.9hp
扭矩
80.4Nm
重量
229kg
发动机
853cc
+ 对比
暂无图片
2021

NIU · 电动

MQi GT

功率
4hp
扭矩
暂无数据
重量
115kg
发动机
暂无数据
+ 对比
Moto Guzzi V85 TT de 2020 chaussée de pneus enduro. Lors de la Journée italienne à l'Auto Sport Museum, Châtillon-Coligny, Loiret, France. — photo by Cjp242021

Moto Guzzi · 探险

V85 TT

功率
75hp
扭矩
82.4Nm
重量
暂无数据
发动机
853cc
+ 对比
Moto Guzzi V85 TT de 2020 chaussée de pneus enduro. Lors de la Journée italienne à l'Auto Sport Museum, Châtillon-Coligny, Loiret, France. — photo by Cjp242022

Moto Guzzi · 探险

V85 TT

功率
75hp
扭矩
82.4Nm
重量
243kg
发动机
853cc
+ 对比
Moto Guzzi V85 TT de 2020 chaussée de pneus enduro. Lors de la Journée italienne à l'Auto Sport Museum, Châtillon-Coligny, Loiret, France. — photo by Cjp242023

Moto Guzzi · 探险

V85 TT

功率
75hp
扭矩
82.4Nm
重量
243kg
发动机
853cc
+ 对比
Moto Guzzi V85 TT de 2020 chaussée de pneus enduro. Lors de la Journée italienne à l'Auto Sport Museum, Châtillon-Coligny, Loiret, France. — photo by Cjp242024-至今

Moto Guzzi · 探险

V85 TT

功率
78.9hp
扭矩
83.4Nm
重量
243kg
发动机
853cc
+ 对比
Here is the V100 Mandello motorbike, 2022. First appearance to the public at Moto Guzzi's museum. This Rosso Magma version sits in the mythic Mandello's aerodynamic wind tunnel. — photo by Zigdax2022

Moto Guzzi · 旅行

V100 Mandello

功率
113.4hp
扭矩
104.9Nm
重量
233kg
发动机
1,042cc
+ 对比
Here is the V100 Mandello motorbike, 2022. First appearance to the public at Moto Guzzi's museum. This Rosso Magma version sits in the mythic Mandello's aerodynamic wind tunnel. — photo by Zigdax2023

Moto Guzzi · 旅行

V100 Mandello

功率
113.4hp
扭矩
104.9Nm
重量
233kg
发动机
1,042cc
+ 对比
Here is the V100 Mandello motorbike, 2022. First appearance to the public at Moto Guzzi's museum. This Rosso Magma version sits in the mythic Mandello's aerodynamic wind tunnel. — photo by Zigdax2024

Moto Guzzi · 旅行

V100 Mandello

功率
113.4hp
扭矩
104.9Nm
重量
233kg
发动机
1,042cc
+ 对比
Here is the V100 Mandello motorbike, 2022. First appearance to the public at Moto Guzzi's museum. This Rosso Magma version sits in the mythic Mandello's aerodynamic wind tunnel. — photo by Zigdax2025-至今

Moto Guzzi · 旅行

V100 Mandello

功率
113.4hp
扭矩
105Nm
重量
233kg
发动机
1,042cc
+ 对比
Here is the V100 Mandello motorbike, 2022. First appearance to the public at Moto Guzzi's museum. This Rosso Magma version sits in the mythic Mandello's aerodynamic wind tunnel. — photo by Zigdax2023-2024

Moto Guzzi · 旅行

V100 Mandello

功率
113.4hp
扭矩
104.9Nm
重量
233kg
发动机
1,042cc
+ 对比