BMW R12 nineT vs Triumph Thruxton TFC: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas da BMW R12 nineT (2024-atual) e da Triumph Thruxton TFC (2020) lado a lado, com o ano-modelo mais recente de cada uma.
Principais diferenças
- Potência: BMW R12 nineT 109 hp, Triumph Thruxton TFC 109 hp.
- Torque: BMW R12 nineT 115 Nm, Triumph Thruxton TFC 115,3 Nm.
Números principais
Potência hp
- BMW R12 nineT (2024-atual)109
- Triumph Thruxton TFC (2020)109
Torque Nm
- BMW R12 nineT (2024-atual)115
- Triumph Thruxton TFC (2020)115,3 (melhor)
Peso kg
- BMW R12 nineT (2024-atual)220
- Triumph Thruxton TFC (2020)195
Sem classificação: estes números misturam peso seco e em ordem de marcha, ou não indicam qual é.
Ficha completa
| Especificação |  2024-atual Remover |  2020 Remover |
|---|---|---|
| Categoria | Clássica/Retrô | Clássica/Retrô |
| Anos | 2024-atual | 2020 |
| Motor | 1,170cc air/oil-cooled boxer twin | 1200.0 ccm (73.22 cubic inches), Twin, four-stroke, 270° crank angle parallel twin, Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection |
| Cilindros | 2 | 2 |
| Cilindrada | 1.170 cc | 1.200 cc |
| Potência | 109 hp @ 7.000 rpm | 109 hp @ 8.000 rpm |
| Torque | 115 Nm @ 6.500 rpm | 115,3 Nm @ 4.850 rpmMelhor |
| Câmbio | 6-speed manual, shaft final drive | 6-speed, Wet, multi-plate assist clutch, Chain (final drive) |
| Transmissão final | cardã | corrente |
| Peso | 220 kg (com fluidos) | 195 kg (a seco) |
| Altura do assento | 795 mm | 815 mm |
| Capacidade do tanque | 16 LMelhor | 14,5 L |
| Suspensão dianteira | 45mm upside-down (inverted) telescopic fork, 120mm travel, adjustable compression/rebound/preload (conventional USD fork, not Telelever). | Öhlins 43mm NIX30 upside-down forks with adjustable rebound and compression damping |
| Suspensão traseira | BMW Paralever single-sided swingarm with shaft drive and torque-reaction linkage, central spring strut, 120mm travel. | Fully adjustable Öhlins twin shocks with piggyback reservoir, billet aluminum adjusters |
| Sistema de freios | BMW Motorrad ABS, standard equipment. | ABS |
| Freio dianteiro | Dual 310mm front discs, radially mounted 4-piston monobloc calipers. | Single disc. ABS. Brembo 2-piston floating caliper, 310 mm |
| Freio traseiro | Single 265mm rear disc, floating caliper. | Single disc. ABS. Nissin single piston floating caliper., 220 mm |
| Pneu dianteiro | 120/70 ZR17 | 120/70-ZR17 |
| Pneu traseiro | 180/55 ZR17 | 160/60-ZR17 |
| Quickshifter | Não | Não disponível |
| Preço de lançamento | USD 16.295 (USA, 2024 MY launch MSRP) | Não disponível |
- Peso: Sem classificação: estes números misturam peso seco e em ordem de marcha, ou não indicam qual é.