Honda CB1000 Hornet vs Suzuki Katana: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas da Honda CB1000 Hornet (2025-atual) e da Suzuki Katana (2022-atual) lado a lado, com o ano-modelo mais recente de cada uma.
Principais diferenças
- Potência: Honda CB1000 Hornet 155 hp, Suzuki Katana 150 hp.
- Torque: Honda CB1000 Hornet 107 Nm, Suzuki Katana 106 Nm.
- Peso: Honda CB1000 Hornet 212 kg, Suzuki Katana 215 kg.
Números principais
Potência hp
- Honda CB1000 Hornet (2025-atual)155 (melhor)
- Suzuki Katana (2022-atual)150
Torque Nm
- Honda CB1000 Hornet (2025-atual)107 (melhor)
- Suzuki Katana (2022-atual)106
Peso kg
- Honda CB1000 Hornet (2025-atual)212 (melhor)
- Suzuki Katana (2022-atual)215
Ficha completa
| Especificação |  2025-atual · SP Remover |  2022-atual Remover |
|---|---|---|
| Categoria | Hypernaked | Hypernaked |
| Anos | 2025-atual | 2022-atual |
| Motor | 999cc liquid-cooled DOHC inline-four (Fireblade-derived, exhaust valve for extra top-end) | 999cc long-stroke inline-four, Euro 5-compliant revision with new cam profiles/valve springs/exhaust/airbox, ride-by-wire throttle |
| Cilindros | 4 | 4 |
| Cilindrada | 999 cc | 999 cc |
| Potência | 155 hp @ 11.000 rpmMelhor | 150 hp @ 11.000 rpm |
| Torque | 107 Nm @ 9.000 rpmMelhor | 106 Nm @ 9.250 rpm |
| Câmbio | 6-speed manual with assist/slipper clutch and standard-fit up/down quickshifter | 6-speed manual with bi-directional quickshifter and assist-and-slipper clutch, chain final drive |
| Transmissão final | corrente | corrente |
| Peso | 212 kg (com fluidos)Melhor | 215 kg (com fluidos) |
| Altura do assento | 809 mm | 825 mm |
| Capacidade do tanque | 17 LMelhor | 12 L |
| Suspensão dianteira | 41mm Showa SFF-BP inverted fork, fully adjustable (preload, compression, rebound) | 43mm KYB inverted fork, fully adjustable (spring preload, compression and rebound damping), ~120mm travel |
| Suspensão traseira | Öhlins TTX36 rear shock via Pro-Link linkage, remote reservoir, fully adjustable (preload, compression, rebound) | KYB monoshock, adjustable spring preload and rebound damping, ~130mm travel |
| Sistema de freios | 2-channel Cornering ABS | Bosch ABS standard; 5-level switchable traction control; ride-by-wire throttle with 3 ride modes |
| Freio dianteiro | 310mm dual discs, radial-mounted Brembo Stylema 4-piston calipers with Brembo radial front master cylinder | Dual 310mm discs with radial-mount Brembo monobloc 4-piston calipers (four 32mm pistons) |
| Freio traseiro | 240mm single disc, single-piston caliper | Single 250mm disc with single-piston caliper |
| Pneu dianteiro | 120/70ZR17 | 120/70 ZR17 M/C (58W), Dunlop Sportmax Roadsport 2 |
| Pneu traseiro | 180/55ZR17 | 190/50 ZR17 M/C, Dunlop Sportmax Roadsport 2 |
| Quickshifter | Sim | Sim |
| Preço de lançamento | GBP 9.999 (UK) | Não disponível |