Kawasaki Ninja 650 vs Suzuki GSX-8R: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas da Kawasaki Ninja 650 (2020-atual) e da Suzuki GSX-8R (2024-atual) lado a lado, com o ano-modelo mais recente de cada uma.
Principais diferenças
- Potência: Kawasaki Ninja 650 67 hp, Suzuki GSX-8R 82 hp.
- Torque: Kawasaki Ninja 650 65,8 Nm, Suzuki GSX-8R 78 Nm.
- Peso: Kawasaki Ninja 650 192 kg, Suzuki GSX-8R 205 kg.
Números principais
Potência hp
- Kawasaki Ninja 650 (2020-atual)67
- Suzuki GSX-8R (2024-atual)82 (melhor)
Torque Nm
- Kawasaki Ninja 650 (2020-atual)65,8
- Suzuki GSX-8R (2024-atual)78 (melhor)
Peso kg
- Kawasaki Ninja 650 (2020-atual)192 (melhor)
- Suzuki GSX-8R (2024-atual)205
Ficha completa
| Especificação |  2020-atual Remover |  2024-atual Remover |
|---|---|---|
| Categoria | Supersport | Supersport |
| Anos | 2020-atual | 2024-atual |
| Motor | 649cc liquid-cooled DOHC 8-valve parallel-twin | 776cc |
| Cilindros | 2 | 2 |
| Cilindrada | 649 cc | 776 cc |
| Potência | 67 hp @ 8.000 rpm | 82 hp @ 8.500 rpmMelhor |
| Torque | 65,8 Nm @ 6.500 rpm | 78 Nm @ 6.800 rpmMelhor |
| Câmbio | 6-speed manual, chain final drive, assist-and-slipper clutch | 6-speed, slip/assist clutch, chain final drive |
| Transmissão final | corrente | corrente |
| Peso | 192 kg (com fluidos)Melhor | 205 kg (com fluidos) |
| Altura do assento | 790 mm | 810 mm |
| Capacidade do tanque | 15,1 LMelhor | 14 L |
| Suspensão dianteira | 41mm telescopic fork (KYB), non-adjustable, ~124mm (4.9 in) travel | Showa SFF-BP inverted fork, 41mm, 130mm (5.1 in) travel, non-adjustable |
| Suspensão traseira | Linkage-assisted single shock (KYB), adjustable spring preload only, ~130mm (5.1 in) travel | Showa link-type single shock, 130mm (5.1 in) travel; spring preload adjustable (some sources also list rebound damping adjustable) |
| Sistema de freios | ABS optional (+$400); Nissin brakes | ABS standard front & rear; linked brake system front-to-rear |
| Freio dianteiro | Dual 300mm petal discs, 2-piston Nissin calipers | Nissin radial-mount 4-piston calipers, twin 310mm (12.2 in) discs |
| Freio traseiro | Single 220mm petal disc, Nissin caliper | Nissin 1-piston caliper, single 240mm (9.4 in) disc |
| Pneu dianteiro | 120/70-17 (Dunlop Sportmax Roadsport 2) | Dunlop Sportmax Roadsport 2, 120/70 ZR17 M/C (58W), tubeless |
| Pneu traseiro | 160/60-17 (Dunlop Sportmax Roadsport 2) | Dunlop Sportmax Roadsport 2, 180/55 ZR17 M/C (73W), tubeless |
| Quickshifter | Não | Sim |
| Preço de lançamento | USD 7.399 (US)Melhor | USD 9.699 (US MSRP excl destination) |